問
政府對進(jìn)口車暴利采取了哪些措施?
政府對進(jìn)口車暴利采取了一系列措施。
首先,新《汽車品牌銷售管理實施辦法》加速出臺,雖對暴利問題態(tài)度審慎,但有望引進(jìn)“平行代理制度”,允許同一品牌設(shè)立多家代理商,引入競爭以破局。
其次,政策會在一些方面進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整,如限定供應(yīng)商權(quán)力,禁止壓庫、搭售等行為,調(diào)整經(jīng)銷商盈利現(xiàn)狀;允許經(jīng)銷商根據(jù)市場需求選擇營銷方式和建店規(guī)模;變更供應(yīng)商與經(jīng)銷商之間的授權(quán)經(jīng)營模式簽約周期;加強國家工商總局的相關(guān)職能,制定授權(quán)營銷合同范本等。
不過,新《辦法》在供應(yīng)商責(zé)任等核心問題上有回避,可能成為多方意見折中的產(chǎn)物。
商務(wù)部也曾表態(tài)要把維護(hù)消費者合法權(quán)益放在優(yōu)先位置,在收取建店保證金、壓庫搭售等方面對供應(yīng)商進(jìn)行限制。
此外,針對進(jìn)口汽車涉嫌壟斷問題,有關(guān)方面呼吁盡快調(diào)整現(xiàn)行相關(guān)政策和管理辦法,營造公平競爭環(huán)境,還有專家建議對進(jìn)口汽車進(jìn)行反壟斷調(diào)查,查處限制競爭的價格操縱行為,擠出市場中的暴利。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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