進口車降價對國產(chǎn)車有何影響?

進口車降價對國產(chǎn)車的影響不算大。

首先,進口車雖降價,但多集中在 30 萬以上的高端車型,國產(chǎn)車在這一價格區(qū)間沒多少份額,消費層次和預(yù)算不同,所以直接沖擊有限。

其次,受沖擊較大的是國產(chǎn)豪華品牌車型和合資品牌的高端車型,可能引發(fā)價格戰(zhàn)。

但國產(chǎn)車品牌在不斷進步,市場格局較穩(wěn)固,有一定抵御能力。

而且零部件進口關(guān)稅下降,部分國產(chǎn)化率低、進口部件多的國產(chǎn)車生產(chǎn)成本會降低,不過專門為此調(diào)價的國產(chǎn)車不會多。

進口車價降低可能擠壓同價位高端國產(chǎn)車,導(dǎo)致其終端優(yōu)惠加大,壓力傳至中低端國產(chǎn)車,但價位越低的國產(chǎn)車受影響越小。

總之,進口車降價對國產(chǎn)車有一定影響,但國產(chǎn)車也在提升實力,能應(yīng)對挑戰(zhàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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