凱美瑞試駕感受如何?

凱美瑞試駕感受非常不錯。

它保持了豐田車好開的特性,方向盤手感沉穩,指向精準,車身緊致,駕駛感受接近豪華車。駕駛模式切換后動力體驗差別明顯,能滿足不同風格需求。

外觀迎合年輕群體,運動版低趴有戰斗感,新增賽博灰顏色酷炫,車內有 64 色律動氛圍燈、原廠智能香氛系統、全景天幕,豪華感提升,且保留實體觸摸鍵實用。

智能駕駛輔助表現出色,通過多種場景測試,有全球首創的 PDA 和 EDSS 功能,PKSB 泊車輔助能有效避免剮蹭。

價格下探,配置更高,2.0L 混動尊貴版價格等同 8 代 2.0L 汽油豪華版,混動門檻降低,還提供更多動力選擇,全系標配 T-PILOT 和 10 氣囊等。

動力方面,2.0L 雙擎混動加速線性順暢,油門反應敏捷,中后段超車有優勢,平順性好,懸架舒服,顛簸抑制出色,轉向助力適中,噪音低。

底盤采用全框副車架、大直徑橫向穩定桿和高剛度彈簧、雙叉臂式后懸架及擺動閥式減振器,制動系統也采用新技術,公路和場地表現都很棒,舒適靜音。

安全輔助方面,硬件包括 5 顆毫米波雷達、8 顆超聲波雷達等,駕駛輔助內容豐富,自動制動應對各種狀況表現良好,被動安全全系標配 10 氣囊,有新技術亮點。

智能座艙搭載 12.3 英寸液晶儀表和中控屏,高通驍龍 8155 芯片算力提升,操作面板觸摸清晰,聯手華為創造智能生態鏈語音控制和應用生態,支持多語言摻雜指令識別和多種手機系統,還有人臉識別等。

總之,凱美瑞在油電混動、駕乘質感、安全防護、智能座艙和原生品質等方面優勢明顯,物有所值。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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