問
什么是汽車冷卻水系統的主要組成部分?
汽車冷卻水系統主要由水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器、補償水桶、發動機機體和氣缸蓋中的水套及其它附屬設備組成。
水泵對冷卻液加壓,確保其在系統中循環,汽車發動機常用離心式水泵。
散熱器由進水室、出水室及散熱器芯構成,是熱交換器,冷卻液在芯內流動,空氣在芯外通過。
冷卻風扇旋轉時吸進空氣,增強散熱器散熱能力,在車輛慢速和原地運行時幫助散熱,其啟動由水溫感應器控制。
節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門,根據冷卻液溫度高低,決定其通向散熱器的通道開閉。
補償水桶在冷卻液受熱膨脹時接收部分冷卻液,降溫時部分冷卻液又被吸回散熱器,防止冷卻液溢失。
此外,還有水溫感應器,當發動機進水溫度超過 90℃時接通風扇電路。
蓄液罐用于補充冷卻液和緩沖“熱脹冷縮”變化,不能加液過滿。
采暖裝置在車內,一般不出問題,在發動機過熱緊急情況下打開暖氣對降溫有幫助。
冷卻液,又稱防凍液,由防凍添加劑、防蝕添加劑和水混合而成,具有防凍、防蝕、熱傳導和不變質等性能,主要成分是乙二醇,用水最好是軟水,還含有泡沫抑制劑。
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