冷卻水循環(huán)對汽車發(fā)動機有哪些重要作用?

冷卻水循環(huán)對汽車發(fā)動機非常重要。它能將發(fā)動機運行時產(chǎn)生的熱量及時散發(fā)出去,防止發(fā)動機過熱。

同時,在冷啟動時讓發(fā)動機盡快升溫并保持恒溫,減少零部件磨損,提高燃油效率,降低污染物排放。

發(fā)動機產(chǎn)生的熱能大部分需要處理,不然會影響其正常工作。汽車?yán)鋮s系統(tǒng)主要有水冷和風(fēng)冷兩種,現(xiàn)代汽車多采用水冷。

水冷系統(tǒng)由冷卻液、節(jié)溫器、水泵、散熱器、散熱風(fēng)扇、水溫感應(yīng)器等部件組成。冷卻液具有防凍、防蝕、熱傳導(dǎo)等性能。

節(jié)溫器根據(jù)水溫高低調(diào)節(jié)進入散熱器的水量,水泵對冷卻液加壓保證其循環(huán)流動,散熱器由進水室、出水室及芯等構(gòu)成。

冷卻系統(tǒng)有大小循環(huán)。水溫高于 86°C 時是大循環(huán),主閥門打開,冷卻水全部進入散熱器散熱;水溫低于 76°C 時是小循環(huán),主閥門關(guān)閉,冷卻水在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)以快速升溫。

在散熱循環(huán)中,節(jié)溫器很關(guān)鍵,它能調(diào)節(jié)水溫。引擎剛啟動時,節(jié)溫器阻擋冷卻水回流到水箱,讓其在缸體內(nèi)循環(huán)快速升溫。當(dāng)水溫達到 80°C 后,節(jié)溫器打開,熱水流向水箱散熱。

水箱不是儲水裝置,而是散熱零件,里面的多層隔板薄片能幫助散熱。風(fēng)扇會根據(jù)水溫開啟,幫助水箱快速降溫。

此外,冷卻系統(tǒng)是密閉回路,高溫時壓力大,副水箱可容納熱脹冷縮的冷卻水,防止水管變形或爆裂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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