深藍(lán) G318 的車(chē)輛穩(wěn)定性在 G318 的優(yōu)缺點(diǎn)剖析

深藍(lán) G318 的車(chē)輛穩(wěn)定性在 G318 有不少優(yōu)點(diǎn)。

它采用超高強(qiáng)度熱成型工藝、高強(qiáng)度七環(huán)網(wǎng)車(chē)身結(jié)構(gòu)，能有效抵御外界沖擊，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

在懸架方面，搭載前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架，側(cè)傾力矩減少 30%，通過(guò)性好，穩(wěn)定性佳。

配備雙叉臂 + 多連桿 + R - EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能精準(zhǔn)控制車(chē)輪角度和懸掛硬度，確保車(chē)輛在行駛中始終保持穩(wěn)定姿態(tài)。

而且它還擁有同級(jí)唯一空懸+CDC+主動(dòng)魔毯舒適三件套，拐彎不晃，爛路不顛，后排不暈。

電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，扭矩分配靈活，能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。

中央無(wú)級(jí)差速鎖與后橋磁吸式機(jī)械差速鎖，能提升極端路況下的反應(yīng)靈敏度，ET 全地形系統(tǒng)集成多達(dá) 16 種駕駛模式，進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)輛穩(wěn)定性。

不過(guò)，深藍(lán) G318 也有一些有待改進(jìn)的地方，比如前方視野盲區(qū)偏大、后駐車(chē)?yán)走_(dá)探測(cè)功率不足。但由于此次評(píng)測(cè)車(chē)為試裝車(chē)，與商品車(chē)有些許配置差異。

總體來(lái)說(shuō)，深藍(lán) G318 在車(chē)輛穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車(chē)型。