東本在新能源領(lǐng)域有哪些布局

東本在新能源領(lǐng)域的布局較為全面且積極。

首先，在整體規(guī)劃方面，本田中國全球化戰(zhàn)略中，到 2030 年純電動車和燃料電池車型的銷量占比要達 40%，2035 年達 80%，2040 年達 100%，且到 2030 年后中國不再投放新燃油車。東風本田至 2025 年電動化產(chǎn)品比例將達 50%，2027 年不再投放燃油新車，2030 年前累計推出 10 款以上純電車型。

其次，技術(shù)方面，東風本田以第四代 i-MMD 技術(shù)布局多款車型，包括 2 款 e:HEV 車型和 2 款 e:PHEV 車型。其還擁有“e:N Architecture”智能高效純電架構(gòu)，研發(fā)出如 e:NS2 等車型。

再者，品牌方面，構(gòu)建了強電智混、e:NS 純電、靈犀新能源等品牌，協(xié)同發(fā)力，滿足不同用戶需求。

產(chǎn)品方面，東風本田旗下純電品牌 e:NS 第二款車型 e:NS2 已首發(fā)亮相，全新一代 CR-V e :HEV/e:PHEV、Honda HR-V e:HEV、全新英仕派 e:PHEV、2024 款艾力紳等混動車型也已上市，實現(xiàn)轎車、SUV、MPV 領(lǐng)域的全面布局。

此外，東風本田還將在混動領(lǐng)域破舊立新推進電動化轉(zhuǎn)型，2024 年開啟全面切入 EV 市場的“純電時間”。

工廠方面，東風本田第三工廠已動工，為新能源車型生產(chǎn)做好準備。

總之，東風本田在新能源領(lǐng)域的多線布局，正穩(wěn)步推進其全面電動化戰(zhàn)略。