路特斯車隊在哪些賽事中取得過輝煌成績?

路特斯車隊在賽車領域取得了眾多輝煌成績。

在 F1 賽事中,路特斯車隊表現出色。1958 年首次參加 F1 比賽,1960 年出現傳奇車手吉姆·克拉克,他在 1960 - 1968 年期間斬獲 25 場分站勝利、33 次排位賽第一、28 次創造最快圈速,并獲得兩屆 F1 世界冠軍。

1970 年推出的 72 型單座賽車,其獨特設計奠定了當代 F1 的基礎。1978 年誕生的 79 型賽車應用地面效應空氣動力學原理,1985 - 1987 年,傳奇車手塞納為路特斯奪得多個分站冠軍。路特斯車隊至今已 7 獲 F1 年度總冠軍、81 次分站冠軍。

在印地 500 賽事中,路特斯和印地 500 的合作始于 1963 年,吉姆·克拉克駕駛 Type 29 獲得亞軍。1965 年,查普曼帶著新款 Type 38 卷土重來,最終路特斯賽車包攬前五名,克拉克沖過終點線并創下新紀錄。

在早期,1957 年 F2 錦標賽中,多數參賽者使用路特斯的 Lotus 11 賽車。1963 年,吉姆·克拉克駕駛 Lotus 25 賽車為路特斯贏得加入 F1 后的首個世界冠軍頭銜,并在兩年后再次成為年度“雙冠王”。1963 年到 1973 年,路特斯在 F1 是霸主般的存在,11 年內 6 奪年度車隊冠軍,5 次榮獲年度車手冠軍。

路特斯還帶來了很多革命性的設計理念,如“查普曼懸掛”“單體橫造結構”“地面效應”等,在賽車設計和商業開發方面都有重要貢獻。

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