問(wèn)

路特斯跑車在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率怎樣?

路特斯跑車在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率目前已達(dá)到 40%。

2024 年前三季度,路特斯總收入為 6.53 億美元,同比增長(zhǎng) 105%,交付量超 7600 輛,同比增長(zhǎng) 136%。今年 10 月,路特斯銷量超千輛。

其在國(guó)內(nèi)超豪華純電市場(chǎng)表現(xiàn)出色,不過(guò)在最重要的中國(guó)市場(chǎng),表現(xiàn)還未達(dá)到預(yù)期。

路特斯想將中國(guó)市場(chǎng)在其銷量占比中提升到 30%,與歐洲、美國(guó)齊平,其他國(guó)家合計(jì) 10%。

如果能獲得中國(guó)市場(chǎng)的助力,那么路特斯 2028 年拿下全球豪車市場(chǎng) 4%份額的目標(biāo)或許有可能提前完成。

目前路特斯面臨一些挑戰(zhàn),比如中國(guó)超豪華純電市場(chǎng)的滲透率僅有 10%,影響后續(xù)發(fā)揮。超豪華市場(chǎng)對(duì)應(yīng)的用戶群體對(duì)油車有天然信仰,超豪華電動(dòng)車在動(dòng)力提升和智能化方面未形成強(qiáng)烈體驗(yàn)反差。

中國(guó)新能源市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)不停,路特斯卻明確表示絕不參與價(jià)格戰(zhàn),且從明年開(kāi)始會(huì)持續(xù)漲價(jià)以提升毛利率。

但路特斯也有自身優(yōu)勢(shì),比如在智能化領(lǐng)域,財(cái)報(bào)中路特斯智能駕駛的外部客戶總合同金額達(dá)約 1.3 億美元。今年內(nèi)路特斯推出了“路遙”超級(jí)混電技術(shù),該技術(shù)采用超過(guò) 900V 電壓平臺(tái),車輛綜合續(xù)航達(dá)到 1100 公里以上,并通過(guò)雙閃充技術(shù),加快補(bǔ)能效率。

未來(lái)路特斯所有產(chǎn)品都要往“混電”方向走,且其定位不變,依然強(qiáng)調(diào)電動(dòng)化。

相信通過(guò)不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品,路特斯在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率會(huì)進(jìn)一步提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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