極氪 001 的缺點是什么

極氪 001 的缺點主要有以下幾個方面。

首先,對于大多數家用首購用戶來說,燃油車仍占據主流,新能源車在保值和續航方面存在障礙,三四線城市用戶在心理上較難接受將電動車作為主力用車。

其次,保值率是新能源車企的難題,二手車行業不成熟,新能源車型認知度低,導致其二手價低甚至賣不出去,加重用戶選購顧慮。

再者,電池技術限制了新能源車型的續航,達到長續航成本高,短續航又會讓用戶有“續航焦慮”。

另外,極氪 001 定位高,采用吉利集團的 SEA“浩瀚”架構,整合全球知名供應商資源,預計上市后定價較高,可能在 30 萬左右,市場面較小。三個版本定價尷尬,26.6 萬定價的兩個版本在續航和動力上有缺失,頂配 34.5 萬價格差距大且沒補貼。

ZEEKR 這幾個字體以及 logo 設計一般,缺乏設計感。整備質量過重,超過 2.4 噸,對比同類車型過重,對剎車、輪胎和續航有負面影響。

對于 100kw 電池來說,NEDC 續航里程不佳,雙電機版本續航不如其他車型。標榜運動操控性卻沒用上異步電機。

內飾設計體感不夠完善,特別是方向盤,雙拼色內飾卻沒有雙色方向盤。

車機存在問題,如卡頓、無法保存設置、網絡斷開、GPS 信號丟失、語音助手無響應等。

車內存在異響,轉向機構在低速轉向打滿方向盤時連桿會有刺耳聲音。

此外,極氪 001 存在驅動電機故障、異響、座椅故障和車窗升降故障投訴。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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