問(wèn)
免充氣輪胎的舒適性怎樣?
免充氣輪胎的舒適性其實(shí)是很不錯(cuò)的。
比如耐動(dòng)輕彈輪胎,在面對(duì)不平整路面時(shí),它采用 LCRB 材質(zhì)和特有蜂窩減震結(jié)構(gòu),能有效減輕顛簸沖擊,有一定回彈性,減少對(duì)輪轂的損壞和震動(dòng),提升舒適性,不像橡膠實(shí)心輪胎顛簸感強(qiáng)、緩震性能差,充氣輪胎容易在顛簸路面局部撞擊出問(wèn)題。
在增加車體重量方面,耐動(dòng)輕彈輪胎相比同款式輪胎更輕,多蜂窩孔狀結(jié)構(gòu)進(jìn)一步降低胎體重量,對(duì)代步車整體增重感不多,推行影響小,爬坡不費(fèi)力,舒適性好。橡膠實(shí)心輪胎材質(zhì)密度大增重明顯,舒適性差;中空輪胎為保障耐磨度材質(zhì)硬,推行爬坡沖擊感強(qiáng),影響舒適性。
在耐用省心程度上,耐動(dòng)輕彈輪胎耐候性能優(yōu)秀,能在-40°-60°極限環(huán)境正常使用,耐磨性優(yōu)良,基本免維護(hù)。橡膠實(shí)心輪胎耐候性差但耐磨性好、維護(hù)需求低,PU 發(fā)泡輪胎易水解、耐用性不佳、維護(hù)需求高。
總之,耐動(dòng)輕彈輪胎在舒適性體驗(yàn)上有明顯優(yōu)勢(shì),采用高新技術(shù)和高分子材料制造,能更好提升出行舒適程度。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)如何判斷汽車打方向盤角度是否合適?
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