極氪001真實(shí)口碑到底如何?

極氪001的真實(shí)口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

在續(xù)航方面,夏日表現(xiàn)超猛,冬日約有 65 折,高速續(xù)航不同車主反饋不一,有的能跑 400 多公里,有的能跑 500 多公里。

駕駛體驗(yàn)舒適且具運(yùn)動(dòng)性,加速快,駕駛信心足,過減速帶和路況不好的路面過濾較好。

空間寬敞,后排靠背能電動(dòng)調(diào)節(jié),腿部空間大。內(nèi)飾座椅真皮,做工不錯(cuò)。外觀帥氣犀利。

性價(jià)比高,相比特斯拉 ModelY,續(xù)航里程有優(yōu)勢,價(jià)格還有優(yōu)惠。智能化方面,語音交互靈敏,ARHUD 方便實(shí)用。

不過也存在一些小問題,比如車機(jī)部分設(shè)置會(huì)隨機(jī)重置,座椅較硬包裹性不足,B 柱塑料板與安全帶搭扣常碰撞,雷達(dá)報(bào)警延遲,空氣懸掛偶爾掉線,360 影像有變形和延遲。

全新極氪 001 作為中期改款車型變化大,造型設(shè)計(jì)、底盤結(jié)構(gòu)、三電系統(tǒng)、智駕等都全新升級,還用到了 001 FR 的功能和配置。外觀前后杠造型微調(diào),車身更苗條,車頂標(biāo)配激光雷達(dá)。

充電方面,快充口和慢充口集成一邊,全系變成 800V 平臺(tái)。車內(nèi)屏幕分辨率 2.5K,邊框變小,芯片升級為 8295,車機(jī)卡頓現(xiàn)象幾乎不再發(fā)生,圓弧形儀表和 AR-HUD 也有提升。

動(dòng)力方面,前電機(jī)功率 270kW,后電機(jī)功率 310kW,零百加速 3.3 秒。底盤全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛,調(diào)節(jié)范圍大。

極氪 001 買了差不多一年,接近 4 萬公里,電池保護(hù)不錯(cuò),安全性源于沃爾沃,車友群里出事故人員損傷小。

操控性在同價(jià)位屬第一梯隊(duì),續(xù)航達(dá)成率扎實(shí),高速能跑到 8 成以上,智能駕駛是不太滿意的地方。

極氪“良心”,2023 款極氪 001 在外觀內(nèi)飾不變情況下,將諸多豪華選裝變?yōu)槿禈?biāo)配,WE 100kWh 版本限量開放千里續(xù)航套裝,續(xù)航里程達(dá)世界純電車型 NO.1。

針對未提車的 2022 款訂單,可申請退定或升級成 2023 款。還推出限時(shí)購車權(quán)益活動(dòng),新下定用戶可享多項(xiàng)配置套裝升級和金融方案。

對老車主也有關(guān)懷,提供產(chǎn)品力限時(shí)免費(fèi)升級包、限時(shí)汽車分期貼息,已提車車主有 10 萬極分回饋。此前還因免費(fèi)升級 8155 芯片登上熱搜。

總體來說,極氪 001 是一款值得考慮的車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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