極氪 001 智能輔助駕駛系統(tǒng)好用嗎

極氪 001 的智能輔助駕駛系統(tǒng)好用。

它擁有 1 個(gè)前毫米波雷達(dá)和 13 個(gè)攝像頭，采用偏向視覺(jué)的智能駕駛方案，信息量大，能更好地分析決策，但也有感知局限性。

搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統(tǒng)，在已推送的功能中表現(xiàn)不錯(cuò)，比如自適應(yīng)巡航和車道保持功能在高速上體驗(yàn)正常，能及時(shí)加減速和保持車身在車道中部，不過(guò)自適應(yīng)巡航減速感受有待優(yōu)化。

目前部分高階功能如自動(dòng)泊車、打燈變道以及導(dǎo)航輔助駕駛功能還未解鎖。

在行人場(chǎng)景識(shí)別與規(guī)避等測(cè)試中，基礎(chǔ)的駕駛輔助和主動(dòng)剎車表現(xiàn)良好。

而且整車支持 OTA 升級(jí)，會(huì)不斷優(yōu)化和增加新功能。

極氪 001 配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)獲得了中保研測(cè)試的高分，F(xiàn)alcon Eye Vidar 鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)擁有 7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá) 600 米，雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級(jí) 2.4 倍，融合算法基于全球百萬(wàn)量級(jí)場(chǎng)景庫(kù)研發(fā)并針對(duì)國(guó)內(nèi)路況優(yōu)化。

這套系統(tǒng)匯集了眾多高階駕輔功能，比如前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等。能對(duì)前方 150 米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控，判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)警示減速，駕駛員沒(méi)反應(yīng)會(huì)自動(dòng)全力剎車，還能探測(cè)到車輛前方行人，潛在碰撞時(shí)自動(dòng)剎車，在社區(qū)內(nèi)實(shí)用。

全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0-130km/h 速度區(qū)間，擁堵跟停，高速自動(dòng)加車距，低速防加塞，過(guò)彎減速。

極氪 001 OS6.2 系統(tǒng)在智能駕駛方面又有新突破，升級(jí)讓智能交互和駕駛輔助功能都得到全面優(yōu)化，操作更簡(jiǎn)便，開(kāi)車時(shí)更安心。

自動(dòng)泊車功能變得更聰明，不管平行還是垂直停車都容易搞定，還增加了自定義解閉鎖聲音的功能。

總之，極氪 001 的智能輔助駕駛系統(tǒng)有不錯(cuò)的基礎(chǔ)，隨著后續(xù)功能的推送和優(yōu)化會(huì)更出色。