問(wèn)

耐克森輪胎的性能優(yōu)勢(shì)有哪些?

耐克森輪胎具有諸多性能優(yōu)勢(shì)。

首先是耐克森 N’FERA primus QX,它是超高性能運(yùn)動(dòng)輪胎,出自大名鼎鼎的 N’FERA 系列,繼承了優(yōu)秀基因,性能、安全、舒適堪稱(chēng)完美。其采用細(xì)小溝槽輔助設(shè)計(jì),提升轉(zhuǎn)彎及側(cè)方行駛抓地力;水滑性能優(yōu)化的橫溝設(shè)計(jì),極大提升排水性能;3 寬+1 窄的直主溝優(yōu)化設(shè)計(jì),平衡排水性和干地性能;外側(cè)肩寬高度優(yōu)化及 Tie-Bar 技術(shù),強(qiáng)化轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定和操控性能。

其次是耐克森 N’priz CX,定位高端舒適靜音,是一款四季胎。它的胎肩直肋條花紋設(shè)計(jì)能有效降噪;胎面細(xì)小溝槽優(yōu)化提升濕地路面排水和干地駕駛性能;4 條寬槽主溝設(shè)計(jì)增強(qiáng)濕地路面性能穩(wěn)定性。在試駕中,它在涉水路面排水迅速,干地性能不減,靜音舒適,能顯著降低車(chē)輛噪音,提升舒適性。

還有耐克森 N’Priz GX,這是一款家用車(chē)高性能四季舒適性輪胎。在靜態(tài)測(cè)評(píng)中,其輪胎采用非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),胎面現(xiàn)代風(fēng)格給駕駛者帶來(lái)優(yōu)異操控感和乘坐感。動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)里,噪音方面,時(shí)速 60 公里時(shí)駕駛室內(nèi)噪音僅 54.1 分貝,時(shí)速 100 公里時(shí)為 60.4 分貝;舒適度上,60km/h 速度時(shí)駕駛室?guī)缀鯚o(wú)大震動(dòng);加速測(cè)評(píng)中,百公里加速用時(shí) 15 秒;制動(dòng)測(cè)評(píng)里,百公里制動(dòng)距離 43 米;操控性測(cè)評(píng)中,繞樁 10 個(gè)用時(shí) 13.26 秒;經(jīng)濟(jì)性測(cè)評(píng)中,時(shí)速 30 公里自由滑行距離 269.5 米;磨耗測(cè)評(píng)中,磨耗指數(shù)高達(dá) 400。

對(duì)于 SUV 車(chē)型,耐克森 ROADIAN GTX 是不錯(cuò)的選擇。它采用對(duì)稱(chēng)性花紋設(shè)計(jì),OE 規(guī)格耐磨指數(shù)為 600,OE 規(guī)格以外耐磨指數(shù) 680。其靜音性能出色,60Km/h 和 100Km/h 的噪音分別為 61.4 分貝和 65.3 分貝;舒適性能優(yōu)秀,60km/h 行駛震動(dòng)系數(shù)為 2.9;加速性能良好,路虎 0-100km/h 加速用時(shí) 9.5 秒;制動(dòng)性能敏捷,百公里時(shí)速干地制動(dòng)距離 44 米,用時(shí) 3.1 秒;操控性能佳,繞行 10 個(gè)樁桶戰(zhàn)績(jī)?yōu)?14.97s;節(jié)油性能優(yōu)越,時(shí)速 30 公里自由滑行距離 365.5 米;越野性能強(qiáng),在非鋪裝路面抓地力強(qiáng)勁;磨耗性能突出,耐磨指數(shù)高。

總之,耐克森輪胎在不同車(chē)型和用途上都展現(xiàn)出出色的性能,是值得信賴(lài)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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