問
廣本奧德賽的操控感受怎么樣?
廣本奧德賽的操控感受相當(dāng)出色。
它搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動機與電機組合而成的混合動力系統(tǒng),最大馬力為 146Ps,對于一臺七座 MPV 來說動力完全夠用。
操控臺布局合理,一目了然,容易上手。三種駕駛模式切換順暢,靜音性大幅提升,駕乘體驗舒適。
重新調(diào)教后的最小 4m 轉(zhuǎn)彎半徑,讓操控非常靈活精準(zhǔn),改變了大家對同級別 MPV 車型笨重的印象。
駕駛奧德賽時,司機的視線高度與轎車無異,車身重心低,無論是直行、轉(zhuǎn)彎還是變線,車身都很平穩(wěn)。
方向盤操作力度適中,轉(zhuǎn)向直接,反應(yīng)迅速,沒有拖泥帶水的感覺。
懸掛調(diào)教偏重舒適,路感清晰,能有效吸收地面顛簸。前、后懸掛均為配有橫向穩(wěn)定杠的雙搖臂獨立懸掛,優(yōu)化的后懸掛系統(tǒng)、扁平的油箱及特殊的排氣系統(tǒng)布置,降低了整車重心,為良好操控性奠定基礎(chǔ)。
奧德賽的轉(zhuǎn)向十分輕盈,指向精準(zhǔn),穩(wěn)定性好,開起來靈活不笨重。
在混動車型中,最大的特點是比上一代艾力紳混動還省油,E-CVT 無級變速箱表現(xiàn)出色。
智駕配置方面,如 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),功能多、反應(yīng)靈敏、判斷精準(zhǔn)。
總之,奧德賽的操控感受優(yōu)秀,能帶給駕駛者良好的體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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