扭矩的數(shù)值是如何計(jì)算得出的?

扭矩的數(shù)值計(jì)算有多種方法和公式。

對(duì)于電機(jī)扭矩,常見的計(jì)算公式有:T=9549 * P / n ,其中 T 為扭矩,單位為 N·m,P 為輸出功率,單位為 KW,n 為電機(jī)轉(zhuǎn)速,單位為 r/min 。還有 T = 9550P / n ,式中 P 為功率,kW ,n 為電機(jī)額定轉(zhuǎn)速,r/min ,T 為扭矩,Nm 。

另外,扭矩還可以通過 M = r×F 來計(jì)算,其中 r 為杠桿長(zhǎng)度(單位為米),F(xiàn) 為垂直作用力(單位為牛頓)。扭矩力與力臂的乘積稱為力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的扭矩,即 M = F×L ,其中 M 為力 F 對(duì)旋轉(zhuǎn)軸 O 的扭矩。

對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩,在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大。比如發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)固定,功率恒定,轉(zhuǎn)矩與功率轉(zhuǎn)速的關(guān)系就很清晰。

在實(shí)際使用中,通常在扭矩大、轉(zhuǎn)速低的情況下運(yùn)用。而在一些特殊場(chǎng)景,如需要大扭力時(shí),會(huì)通過減速器來實(shí)現(xiàn)。例如將 1500 轉(zhuǎn)的電機(jī)減速到 150 轉(zhuǎn),扭力會(huì)增加 10 倍,再考慮功率損耗打 9 折。在半徑 100MM 的輪子上,再減速 10 倍,就可以吊起 2 噸重的物體。

總之,扭矩的計(jì)算要根據(jù)具體情況選擇合適的公式和參數(shù)進(jìn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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