排氣管進(jìn)水是不是車輛質(zhì)量問題？

排氣管進(jìn)水是不是車輛質(zhì)量問題？

其實(shí)排氣管進(jìn)水不一定是車輛質(zhì)量問題。正常情況下，排氣管滴水是汽油充分燃燒的表現(xiàn)。汽油燃燒會生成二氧化碳和水，水在排氣管中遇冷就會凝結(jié)成水滴，這說明汽車的運(yùn)作良好，發(fā)動機(jī)內(nèi)部做工完美。

有些車型在排氣管中后段有孔供水排出，有的在中段，還有的在尾部或者干脆不打孔讓水滴自動流出。

但如果排氣管滴水嚴(yán)重，那就不正常了，可能是發(fā)動機(jī)出了故障。比如冷卻水箱泄漏，冷卻水進(jìn)入燃燒室，這時要檢查冷卻水箱的液位。還有氧傳感器故障，會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致排氣管水多。

另外，水箱泄漏、氣缸故障、引擎壓縮壓力過高等也可能導(dǎo)致排氣管異常滴水。

如果發(fā)現(xiàn)排氣管滴水不正常，要及時檢查。比如查看發(fā)動機(jī)艙冷卻水箱是否漏水，檢查氣缸相關(guān)部件是否有問題，檢查油箱積水情況等。

總之，正常的排氣管滴水不用擔(dān)心，但出現(xiàn)異常情況就要及時處理，以免車輛受到二次傷害。