問
極氪001fr紐北賽道的適應(yīng)性如何?
極氪001FR 在紐北賽道的適應(yīng)性具有一定的特點。
它接近量產(chǎn)狀態(tài),具備出色性能,價格約 76.9 萬,擁有 1300 匹馬力、零百加速 2.02 秒。
配置方面,800V、8295 車機、衛(wèi)星電話是小亮點,4 電機、AP 10 活塞卡鉗、碳陶剎車、KW V3 定制絞牙避震、倍耐力特供定制胎等是核心。
不過,極氪 001FR 量產(chǎn)車始終沒有在紐北賽道上進行圈速認證。
此前,基于極氪 001 改裝的不可上路版本曾在西班牙電動賽車供應(yīng)商 QEV Engineering 的幫助下跑紐北,跑出了 7:16 的成績但未被紐北官方記錄,這臺車改裝程度很深。
而如今,小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版在紐北賽道以出色成績挑戰(zhàn)紀(jì)錄,這對極氪 001FR 的地位構(gòu)成了挑戰(zhàn)。
但極氪 001FR 也有自身優(yōu)勢,其在國內(nèi)賽道曾有出色表現(xiàn),如刷新浙賽紀(jì)錄,以 1 分 37 秒 041 的圈速成績躋身浙賽圈速榜第 18 名,成為前 20 名中唯一中國車型,超越當(dāng)前圈速榜上最快量產(chǎn)電動車。
其依托 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,搭載全球量產(chǎn)首發(fā)的四電機分布式電驅(qū)系統(tǒng),最大馬力 1265 Ps,零百加速僅為 2.07 秒,最高車速 280km/h,還有 ZVC 極氪扭矩矢量控制、高性能碳纖維空氣動力學(xué)套件、專屬設(shè)計的全域熱管理系統(tǒng)等。
總之,極氪 001FR 在紐北賽道雖面臨挑戰(zhàn),但自身性能仍有可圈可點之處。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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