如何判斷盤式制動器是否需要維修

要判斷盤式制動器是否需要維修,您可以從以下幾個方面入手。

首先,用百分表檢測制動盤的斷面跳動誤差,如果大于 0.06mm,或者制動盤表面有明顯的磨損臺階及拉傷溝槽,那就可能需要加工修復(fù)。

其次,查看制動盤的磨損極限厚度,一般為 8mm,低于這個標(biāo)準(zhǔn)就應(yīng)該更換新配件。

再者,檢查制動蹄摩擦片厚度,小于 7mm 包括底板時,必須更換摩擦片,而且左右輪要成套更換。

還有,檢查制動鉗體,要是發(fā)現(xiàn)有漏油的地方,要換用新的活塞密封圈。

另外,如果制動盤內(nèi)側(cè)帶導(dǎo)流防塵罩的制動器,要注意防塵導(dǎo)流罩是否正常。卡鉗無法正常浮動導(dǎo)致制動盤偏磨報廢,實際導(dǎo)向滑銷磨損可通過更換修理包維修,但卡鉗內(nèi)部卡死失效除了進(jìn)水受潮生銹,潤滑脂不足也是原因之一。

最后,在行車過程中,如果聽到異常聲響,比如不正常的金屬敲擊聲或其他不應(yīng)有的聲音,像敲缸響、軸承響、竄氣聲等,要及時查看,可能意味著有故障。

總之,多留意這些方面,就能較好地判斷盤式制動器是否需要維修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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