汽車后視鏡的防水霧功能是如何實現的?

汽車后視鏡的防水霧功能主要通過以下幾種方式實現。

一是通過調節空調系統,先開啟汽車空調,將溫度調至適宜的 24℃左右,選擇吹風模式,并把空調出風口調整到吹向后視鏡的方向。多數汽車空調系統有專門的除霧功能按鈕,按下后空調會自動調整工作模式,一般幾分鐘內就能看到除霧效果,霧氣消失后可關閉除霧功能,將出風口調回正常位置。

二是采用特殊的汽車后視鏡防水霧裝置。比如有的裝置在后視鏡外殼內腔設置風機、電路板、發熱絲和動力組件等。發熱絲能加熱內腔,風機能吹風,模擬破壞起霧環境,傳感器采集環境反饋給單片機,單片機據此調整發熱絲電流和風機工作頻率,一個周期內保證鏡面無水霧,且周期可連續,實現外部鏡面一直無水霧。

還有的裝置在殼體內腔設置發電機、葉輪、電熱板、蓄電池和控制器等。汽車行駛產生的氣流帶動葉輪轉動,使發電機發電給蓄電池充電,控制器控制電熱板運行,利用鏡面熱傳導蒸發水霧,減少氣流對發熱組件干擾,提高防霧穩定性。

此外,有的裝置中單片機包括接收單元、映射關系判斷單元和命令發送單元。接收單元接收攝像頭發送的駕駛員頭部圖像,提取相關信息,映射關系判斷單元確定運動意圖,命令發送單元向動力組件發送左或右后視鏡禁止翻鏡命令。這樣可提前判斷駕駛員觀察意圖,確保后視鏡無水霧。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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