如何檢測汽車換向器是否正常

要檢測汽車換向器是否正常,可以從以下幾個方面著手:

首先,檢查二極管正向電阻。將萬用表的負(fù)表筆接二極管底板上的粗螺栓,正表筆依次接與定子繞組相接的各結(jié)合點(diǎn),正常電阻值應(yīng)為 50-80Ω。

其次,檢查二極管反向電阻。將萬用表正表筆接散熱架(負(fù)極),負(fù)表筆依次與各結(jié)合點(diǎn)相接,電阻值也應(yīng)為 50-80Ω。

再者,檢查勵磁二極管。用萬用表負(fù)表筆接二極管底板上的細(xì)螺栓,正表筆依次接各結(jié)合點(diǎn),同樣電阻值在 50-80Ω之間為正常。若上述測量值與標(biāo)準(zhǔn)不符,要更換二極管底板。

然后,查看換向器有無臟污和表面燒蝕。若有,可用 400 砂紙或在車床上修整。

同時,檢查換向器的徑向圓跳動,將其放在 V 形鐵上,用百分表測量圓周上徑向情況。

還要檢查換向器是否開路。用歐姆表檢查換向片之間,應(yīng)導(dǎo)通,否則應(yīng)更換電樞。

另外,檢查換向器是否搭鐵。用歐姆表檢查換向器與電樞繞組、鐵芯之間,應(yīng)不導(dǎo)通,若導(dǎo)通,也需更換電樞。

對于電動汽車的換向器,在檢測時要注意電刷高度。國產(chǎn)起動機(jī)新電刷高度為 14mm,磨損后一般不應(yīng)小于 6mm。高度不夠會導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良,造成起動機(jī)起動無力甚至燒蝕換向器。

更換負(fù)電刷時,應(yīng)拆下與負(fù)電刷連接的磁場線圈,加熱電刷軟線纜與線圈的焊接處,取下舊電刷,將新電刷軟線纜夾緊并焊牢。

更換正電刷時,應(yīng)將電刷軟導(dǎo)線按原位置緊固在殼體上,保證搭鐵良好。

在更換進(jìn)口汽車起動機(jī)的整個換向器時,要先檢測其外圓直徑、內(nèi)孔直徑、銅片長度及槽數(shù)等參數(shù),選用參數(shù)相近且槽數(shù)絕對相等的夾片式換向器。更換時要注意測試電樞繞組是否有短路和搭鐵現(xiàn)象,及時排除。選好的換向器內(nèi)孔直徑不合適時要進(jìn)行車削或加裝襯套。夾片式換向器夾片過長要剪掉多余部分并清理開口處進(jìn)行錫焊。安裝時要將開口槽對準(zhǔn)電樞繞組的連接線頭,緩慢壓裝到位,損壞的換向器要按步驟拆除并處理連接線頭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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