汽車離合器常見故障有哪些

汽車離合器常見故障主要有以下幾種:

1. 離合器打滑:汽車起步時提速慢、動力下降、油耗增加且起步困難,加速時車速不能隨發動機轉速提高而加快,重載上坡時打滑明顯。原因包括離合器踏板自由行程太小或無,摩擦片有油污,離合器設計匹配不足,后備系數選擇小,離合器和飛輪連接螺釘松動,嚴重超載運行,過多使用半聯動導致摩擦片和壓盤異常磨損,摩擦片過度磨損、鉚釘外露,壓緊力不足等。排除方法是拉緊手剎掛低速擋測試,檢查并調整離合器踏板自由行程,拆下離合器檢查摩擦片狀況,檢查壓盤表面情況,清除粉塵檢查膜片彈簧,必要時更換壓盤。

2. 離合器分離不徹底:發動機怠速時完全踩下離合器踏板,掛擋困難甚至掛不進擋,變速器內有齒輪撞擊聲,強行掛入擋后車輛會在離合器踏板未完全抬起時前沖,有時發動機會熄火。原因有離合器踏板自由行程過大,從動盤盤轂鍵槽與變速器第一軸鍵齒銹蝕發卡,使用不匹配的從動盤,膜片彈簧疲勞失效,膜片彈簧指不在同一平面或個別折斷,離合器從動盤翹曲、鉚釘松脫,新換摩擦片未調整踏板行程,離合器片磨損或分離軸承分離不徹底。排除時可推動從動盤檢查,調整離合器踏板自由行程,檢查膜片彈簧指高度,更換有問題的壓盤。

3. 離合器起步發抖:汽車起步時,駕駛員平緩放松離合器踏板,汽車不是平穩起步加速,而是斷斷續續加速,有輕微抖動和行進振動感覺。原因是離合器從動盤盤轂花鍵磨損,變速器輸入軸花鍵軸磨損或軸變形,離合器與發動機匹配不合理,發動機飛輪、壓盤或從動盤變形或表面不平,扭轉減振器彈簧彈力不均或失去彈力,膜片彈簧在圓周上彈簧力不均勻,飛輪等固定螺栓松動,摩擦片有油污、從動盤翹曲不平、鉚釘外露或松動。診斷時要檢查相關部件的狀況,如有問題及時更換或修理。

4. 離合器異響:使用離合器時產生不正常響聲。原因是分離軸承磨損嚴重或缺油、鋼珠脫出,從動盤鋼片鉚釘松動、波形片碎裂或減振彈簧折斷,踏板復位彈簧過軟、脫落或折斷,從動盤轂與變速器第一軸花鍵磨損嚴重,離合器支承環松動,膜片彈簧鉚釘未鉚緊。排除方法是踩下離合器踏板檢查分離軸承,檢查分離軸承復位彈簧,更換有問題的從動盤、壓盤和離合器蓋總成。

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