瑞虎8plus底盤的懸掛系統(tǒng)有何優(yōu)勢?

瑞虎 8plus 底盤的懸掛系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢。

其底盤調(diào)校出色,在面對(duì)路面細(xì)碎顛簸和震動(dòng)時(shí),能有效過濾,傳遞給駕駛者的震動(dòng)極小。

通過減速帶等較大顛簸時(shí),能迅速吸收大部分震動(dòng),展現(xiàn)出強(qiáng)大的底盤韌性,且不會(huì)產(chǎn)生過多余震。

懸架系統(tǒng)整體調(diào)校偏軟,對(duì)細(xì)碎顛簸路面及橋梁銜接處的震動(dòng)過濾到位,為乘客提供舒適乘坐體驗(yàn)。

懸掛結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,有助于提升車輛操控性和乘坐舒適性。后懸掛的多連桿獨(dú)立懸掛,軸承座采用鋁合金材料,并帶有防傾桿,進(jìn)一步提升了操控性和穩(wěn)定性。

底盤設(shè)計(jì)采用拼接式全框式副車架,前懸架為麥弗遜形式,下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)為單層沖壓鋼板材質(zhì),有加強(qiáng)片和加強(qiáng)筋設(shè)計(jì),中間部分有 6 道縱向加強(qiáng)梁,邊梁內(nèi)側(cè)進(jìn)行油路走線,底盤裝甲 100%覆蓋。后橋的后懸架為多連桿形式,減震筒和彈簧分離設(shè)計(jì)。

底盤裝甲提供更好的保護(hù),使車輛行駛更穩(wěn)定安全,油路走線的邊梁內(nèi)側(cè)可提高燃油效率和性能表現(xiàn)。

前后羊角應(yīng)用鑄鋁材質(zhì),有助于減輕簧下質(zhì)量,提升車輪動(dòng)態(tài)響應(yīng),懸架和副車架連接、副車架和車身連接采用橡膠襯套,提升整體舒適性。

總之,瑞虎 8plus 底盤懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢明顯,能為駕駛者和乘客帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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