汽車新技術(shù)會(huì)給汽車維修行業(yè)帶來哪些挑戰(zhàn)?

汽車新技術(shù)給汽車維修行業(yè)帶來不少挑戰(zhàn)。

一是技術(shù)進(jìn)步,現(xiàn)代汽車用了更多電子元件和復(fù)雜計(jì)算機(jī)系統(tǒng),維修人員得不斷學(xué)新技能知識(shí),像發(fā)動(dòng)機(jī)采用高能電子點(diǎn)火、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)等,還有微機(jī)控制系統(tǒng)在車身底盤各機(jī)構(gòu)中的應(yīng)用,都讓維修技術(shù)要求更高。

二是高昂成本,維修設(shè)備、工具和零部件貴,維修人員還得持續(xù)培訓(xùn)投資,以適應(yīng)新技術(shù)。

三是競(jìng)爭(zhēng)壓力大,獨(dú)立維修店和大型連鎖店多,吸引留住客戶難。

四是缺乏合格人才,技術(shù)要求高、工作環(huán)境苛刻,導(dǎo)致有經(jīng)驗(yàn)合格的維修人員少。

五是環(huán)保壓力,環(huán)境意識(shí)和法規(guī)要求增強(qiáng),維修行業(yè)得減少廢棄物產(chǎn)生,保證合規(guī)。

那怎么應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)呢?要掌握現(xiàn)代轎車高科技技術(shù)發(fā)展進(jìn)程,維修人員清楚這些才能應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

得改變傳統(tǒng)維修方式,不能靠經(jīng)驗(yàn)大拆大卸,要用檢測(cè)儀診斷,按規(guī)定操作。

要有技術(shù)人員直接參與現(xiàn)代轎車維修,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層懂維修知識(shí),參與修車的人員一部分是工程師和技師,工程師要理論實(shí)踐能力都強(qiáng),技師得是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)多的,工人在工程師技師指導(dǎo)下按規(guī)程修車。

還得配好先進(jìn)的維修檢測(cè)設(shè)備,跟上新技術(shù)步伐,這樣才能在汽車維修行業(yè)立足發(fā)展

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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