問(wèn)

全新一代唐的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

全新一代唐的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它涵蓋了多種實(shí)用且先進(jìn)的功能。比如主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng),車(chē)速達(dá)到 60km/h 以上且車(chē)輛偏離時(shí)會(huì)發(fā)出警告并自動(dòng)糾偏,車(chē)速降至 55km/h 以下自動(dòng)關(guān)閉,還有防脫手功能,持續(xù) 15 秒未握方向盤(pán)會(huì)發(fā)出警告。

該系統(tǒng)通過(guò) MPC 攝像頭識(shí)別車(chē)道線,為避免干擾駕駛者,采用儀表蜂鳴提示而非方向盤(pán)震動(dòng)提醒。

同時(shí),DiDAS 駕駛輔助技術(shù)包含了 FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CSC 彎道速度控制系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、EBA 緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ESS 緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)等,能對(duì)周邊環(huán)境信息進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和動(dòng)態(tài)物理辨識(shí)追蹤,預(yù)判危險(xiǎn),讓駕駛員提前察覺(jué)并采取措施,像主動(dòng)剎車(chē)功能還能成功規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

DiTrainer 教練模式也是亮點(diǎn),能學(xué)習(xí)駕駛員面對(duì)路況的預(yù)判、方向盤(pán)角度等,結(jié)合天氣等因素主觀評(píng)測(cè),根據(jù)數(shù)據(jù)反饋選擇性開(kāi)啟部分智能駕駛輔助功能,還能 OTA 升級(jí)。

在高速上,ACC 自適應(yīng)巡航控制可以自動(dòng)跟車(chē),保持安全車(chē)距,解放雙腳,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。LCC 車(chē)道保持控制能讓車(chē)輛穩(wěn)定地保持在車(chē)道中央行駛,哪怕是小彎道也能沿著車(chē)道行駛,大大提高了行車(chē)安全性。

還有 BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能,在變道時(shí)能監(jiān)測(cè)后方盲區(qū)是否有車(chē)輛,避免因盲區(qū)引發(fā)危險(xiǎn)。DOW 開(kāi)門(mén)預(yù)警也特別實(shí)用,停車(chē)后準(zhǔn)備開(kāi)門(mén)時(shí),若后方有車(chē)輛或行人靠近會(huì)及時(shí)發(fā)出預(yù)警,防止意外發(fā)生。

設(shè)置好行駛路線,它能跟著導(dǎo)航到達(dá)目的地,跟車(chē)、變道轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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