奔馳旅行車的動力輸出強勁嗎？

奔馳旅行車的動力輸出因車型不同而有所差異。

比如 15 款奔馳 C200 旅行版搭載 2.0T 汽油發(fā)動機，原廠最大功率 184 馬力（135 千瓦）/5500rpm，最大扭矩 300 牛米/1200 - 4000rpm，因自重較轎車版多 60 公斤，扭矩值低于海外柴油版，動力儲備曾令人擔憂，但刷 ECU 后提升空間可達 60 馬力/100 扭矩，油門輕盈跟腳，提速輕松，動力儲備更足，遲滯減緩，輸出迅猛順暢。

全新奔馳 E 級旅行車中，E450 車型搭載 3.0T L6 發(fā)動機，最大功率 375 匹馬力，峰值扭矩 500 牛·米，在 9AT 變速箱和全時四驅系統加持下，五秒內就能完成零百加速，還配備空氣懸架系統，動力強勁。

Mercedes-Benz 新一代 C-Class 車系中的 AMG C 43 4Matic Estate，搭載 2.0 升四缸電子渦輪引擎搭配 48V 輕油電科技，具備 408 匹最大馬力及 500 牛.米最大扭矩輸出，搭配 AMG Speedshift MCT 9G 雙離合器變速箱以及 AMG Performance 4Matic 全時四輪驅動，動力輸出特性狂野，越到高轉力量越強，且有濃郁性能化特質。

19 款奔馳 C260 旅行版搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機配合 48V 輕混動系統，原廠最大馬力 184 匹/135 千瓦(6100rpm)，峰值扭矩 280 牛米(3000rpm - 4000rpm)，刷 ECU 后，得益于 48V 輕混加持，起步輕松，初段動力順暢，速度攀升快，換擋平順無頓挫，中高速動力明顯比原廠強勁。