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上海科魯茲常見故障有不少。

比如發動機故障燈亮且抖動明顯，這在 2 萬公里以上車型中較常見，多是點火線圈和 K20 傳感器老化，要盡快更換。

水溫過高的情況，10 萬公里以上車型易出現，通常是節溫器老化，及時換就行。

變速箱故障燈亮起且掛檔偶發失靈，10 萬公里以上車型要注意，可能是變速箱控制單元液壓閥體老化，得找專業人員檢查更換。

空調不制冷在 2 萬公里以上車型可能發生，一般是蒸發箱溫度傳感器老化所致，需更換。

發動機嚴重滲油在 1.5 萬公里以上車型要留意，可能是機油壓力傳感器故障，換了能解決。

發動機異響在 8 萬公里以上事故車型常見，多因氣門安裝問題，要檢查。

加速無力且故障燈亮在 5 萬公里以上車型可能出現，多是汽油泵或濾清器故障，要清理或更換。

變速箱故障在 6 萬公里以上車型要小心，可能是內部離合器問題，得定期檢查。

倒檔無力在 2 萬公里以上車型可能有，TCM 及閥體總成或許有問題，得換。

風扇不停旋轉在事故車型常見，是低水平電路故障，要診斷處理。

氣囊故障燈亮在事故車型可能發生，多是連接故障，要專業檢查。

無鑰匙啟動失靈在老款車型常見，遙控門鎖模塊故障得換。

天窗無法關嚴在老款車型常有，是電控故障，得重做電子系統匹配。

蓄電池警告燈常亮在老款車型事故后可能出現，多與發電機或連接有關，要專業檢查。

氣囊及立即維修燈同時亮起在準新車可能有，可能是數據上傳問題，要去 4S 店排查。

副駕駛腳墊漏水在老款車型雨天后可能出現，通常是空調進氣口問題，要檢查排水系統。

轉速表失靈在 2 萬公里以上老款車型可能發生，多是曲軸位置傳感器故障，得檢查。

遙控鑰匙失靈要檢查鑰匙電路。

空調風量不足在老款車型常見，常因空調控制面板故障，要系統檢測。

加速降檔問題在 6 萬公里以上老款車型可能有，一般是變速器模塊故障，得換。

無法升檔在 3 萬公里以上老款車型可能出現，多是變速箱閥體臟污或離合器磨損，要定期維護。

發動機故障燈不亮但里程表不工作在 2 萬公里以上老款車型可能有，是 ECM 模塊老化，得換并重新編程。

還有像近 10 萬公里沒換變速箱油，可能導致變速箱模塊中的電磁閥卡死，熱車時偶爾沒倒檔，所以通用變速箱一般建議客戶 4 到 6 萬公里換一次油，降低損壞概率。