問(wèn)

雙龍雷斯特的質(zhì)量可靠性如何?

雙龍雷斯特的質(zhì)量可靠性不錯(cuò)。

首先,發(fā)動(dòng)機(jī)方面,有 2.2 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 181 馬力和 420 牛米扭矩,還有 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩高達(dá) 224 馬力和 350 牛米,都配備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋,性能出色。

傳動(dòng)系統(tǒng)上,柴油版匹配 7 速自動(dòng)變速器,換擋平滑高效。

懸掛系統(tǒng),前部雙橫臂獨(dú)立懸架,后部多連桿非獨(dú)立懸架,操控性和舒適性好,四驅(qū)系統(tǒng)可切換,適應(yīng)不同路況。

車(chē)身結(jié)構(gòu)是非承載式,增加剛性,更穩(wěn)固耐用,適合復(fù)雜地形。雙龍雷斯特一直是雙龍的旗艦車(chē)型,韓國(guó)軍方也有采購(gòu),產(chǎn)品可靠性不錯(cuò)。

在設(shè)計(jì)上,造型霸氣硬朗,進(jìn)氣格柵大,線條有肌肉感,車(chē)尾簡(jiǎn)潔,車(chē)內(nèi)空間好。內(nèi)飾有一定變化,如升級(jí)四幅式方向盤(pán)、L2+級(jí)自動(dòng)駕駛、12.3 英寸全液晶儀表、電子擋把等,新增手機(jī)遠(yuǎn)程控制和車(chē)家互聯(lián)功能,內(nèi)飾顏色可選,豪華氛圍還行,但設(shè)計(jì)風(fēng)格老氣。

動(dòng)力搭載 2.2T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 202 馬力,變速箱從 7AT 升級(jí)到 8AT,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)改為齒條式電子轉(zhuǎn)向盤(pán)。

雷斯特被稱(chēng)為韓版“普拉多”,皮實(shí)耐用程度和普拉多難分上下,有三層機(jī)構(gòu)大梁結(jié)構(gòu),車(chē)身尺寸和內(nèi)部空間表現(xiàn)出色,越野能力強(qiáng),接近角、通過(guò)角、離去角表現(xiàn)好,前懸架雙橫臂式獨(dú)立懸架,后懸架多連桿非獨(dú)立懸架,四驅(qū)版本配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,2.2T 柴油版扭矩大,爆發(fā)力強(qiáng),匹配奔馳 7 擋自動(dòng)變速箱。

配置方面,最低配也有 8 個(gè)安全氣囊,全系標(biāo)配 ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降、上坡輔助等功能,達(dá)到同級(jí)別平均水平。

作為純進(jìn)口車(chē)型,性?xún)r(jià)比高,指導(dǎo)價(jià) 21.98 萬(wàn)元起。

總之,雙龍雷斯特質(zhì)量可靠,性?xún)r(jià)比出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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