四個(gè)圈的車(chē)在國(guó)內(nèi)受歡迎程度如何
四個(gè)圈的車(chē)指的是奧迪,它在國(guó)內(nèi)一直備受關(guān)注,受歡迎程度較高。
奧迪自上世紀(jì) 80 年代進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),走高端豪華路線(xiàn),有商務(wù)和家用等多種車(chē)型,深受追求生活品質(zhì)和時(shí)尚的消費(fèi)者喜愛(ài)。其憑借準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位、過(guò)硬的品質(zhì)、成熟的技術(shù),多次取得銷(xiāo)量前三的佳績(jī)。
然而,如今奧迪在中國(guó)車(chē)市的光環(huán)不如從前,市場(chǎng)銷(xiāo)量有所下滑。
尤其是在新能源汽車(chē)崛起的背景下,傳統(tǒng)豪華品牌汽車(chē)面臨巨大挑戰(zhàn)。奧迪全新電動(dòng)車(chē)品牌取消經(jīng)典的“四環(huán)標(biāo)識(shí)”,引發(fā)諸多爭(zhēng)議。
有人認(rèn)為這是無(wú)奈之舉,因?yàn)閲?guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)主要是自主品牌火熱,傳統(tǒng)豪華品牌電動(dòng)車(chē)認(rèn)可度和影響力較低,市場(chǎng)滲透率也遜色很多。
奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑,若繼續(xù)使用“四環(huán)標(biāo)識(shí)”可能難以打開(kāi)市場(chǎng),還可能影響品牌溢價(jià)能力。
但也有人覺(jué)得這是積極求變,眾多造車(chē)新勢(shì)力汽車(chē)品牌采用新標(biāo)識(shí)取得不錯(cuò)成績(jī),年輕消費(fèi)者群體對(duì)新品牌、新標(biāo)識(shí)接受度可能更高。
更換標(biāo)識(shí)能讓奧迪電動(dòng)車(chē)建立更具科技感、年輕感和時(shí)尚感的形象。不過(guò),最終奧迪電動(dòng)車(chē)能否立足市場(chǎng),不能只靠標(biāo)識(shí),還得靠新的品牌塑造、經(jīng)銷(xiāo)商體系建設(shè)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)體驗(yàn)等方面的努力。
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