哪些四驅(qū)系統(tǒng)在四輪越野車上表現(xiàn)出色？

在四輪越野車上，有多種四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

比如全時(shí)四驅(qū)，它始終處于四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，能提供更穩(wěn)定的駕駛性能和出色的越野能力，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高且油耗大。

適時(shí)四驅(qū)在普通駕駛時(shí)是兩輪驅(qū)動(dòng)，遇到特殊路況自動(dòng)切換四驅(qū)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，不過越野性能相對(duì)較弱。

分時(shí)四驅(qū)需要手動(dòng)切換，越野性能較好，但對(duì)駕駛者技巧有要求。

奧迪的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在 WRC 比賽中表現(xiàn)卓越，歷經(jīng)八代演變，不斷改進(jìn)。

斯巴魯?shù)?DCCD 四驅(qū)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)矩可手動(dòng)調(diào)整，特色明顯。

三菱的 S-AWC 四驅(qū)由多個(gè)部件組成，后橋差速器技術(shù)獨(dú)特。

超選四驅(qū)也是很強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng)，支持車輛在時(shí)速 100 公里時(shí)于 2H 和 4H 擋位切換，融合了分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的特性，能在保障越野性能的同時(shí)兼顧舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在四驅(qū)越野車上，像格勒格勒、Dderdder、DD 酷路澤、G 級(jí)、福特 F-150 猛禽、MermerH1、途樂、雪佛蘭科羅拉多 ZR2、1500Rebel、GMCSIERRA1500T4 等車型，都憑借出色的四驅(qū)系統(tǒng)帶來了優(yōu)秀的越野性能。

如果您喜歡越野，選擇一款四驅(qū)系統(tǒng)出色的越野車會(huì)帶來很棒的體驗(yàn)。