問
速度傳感器的工作原理是什么?
速度傳感器是基于電磁感應原理工作的。
它的結構一般包括一個圓筒形的線圈固定在外殼內壁,中間有一個由永磁鐵支承在彈簧上的參振質量。當傳感器外殼固定在被測對象上承受振動時,由于設計使系統固有頻率遠低于被測物振動頻率,所以被測物振動時,永磁鐵在空間處于靜止狀態,其相對于線圈的運動就是被測物的運動。
當永磁鐵上下運動,線圈中就會產生感應電動勢。若線圈處于開路狀態,輸出電壓與永磁鐵在線圈中的相對速度,即被測物的速度成正比,從而傳感器輸出與被測物速度成正比的電壓量。如果監測位移量,還需要對電壓信號進行積分處理。
速度傳感器有很多性能指標。比如靈敏度通常以毫伏/毫米/秒表示,多數為 200mV/mm/s。線性范圍以 47633 型為例,為 2.5 - 127mm/s。頻率特性方面,典型速度傳感器固有頻率約 5Hz,振動頻率大于 15Hz 時靈敏度幾乎不變,低于 15Hz 明顯衰減,可測最低轉速約 900r/min。溫度范圍上,大多數最高工作溫度在 120℃左右。
在安裝和使用時,測量軸承座振動需測量垂直、水平、軸向三個方向,永久性測點采取剛性機械連接,臨時監測可用磁座,手握測量要緊壓被測物。工作溫度一般在 120℃以下,輸出線有信號線和地線,接反會影響相位。
速度傳感器有自身優點,比如由電磁感應產生電壓輸出,不需要外部電源,輸出信號的速度靈敏度高、輸出阻抗較低,能輸出較強信號功率,不易受電磁場干擾,能傳遞很遠距離。頻率上限 1000Hz 能滿足多數旋轉機械測振要求,低頻性能稍差但對汽輪發電機組影響不大。質量 300 - 500g,安裝簡單,維修方便,適用于大多數旋轉機械。但對于某些質量特別小的部件不一定合適。
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