問
特斯拉充電對電池壽命有何影響
特斯拉充電對電池壽命是有影響的。
首先,從特斯拉公布的數(shù)據(jù)來看,平均而言行駛 20 萬英里(約 32 萬公里)后,電池僅衰減 12%左右,這表明其電池較為耐用。
其次,充電習(xí)慣很重要。比如每天用 2 級充電到 75%,避免電量低于 20%繼續(xù)使用,只在必要時偶爾快速充電,能延長電池壽命。
長時間放置導(dǎo)致低電量甚至零電量、長時間充電保持高電量、超過 80%的充電都是快速充電,這些對電池傷害較大。
另外,不同車型和電池組的衰減速度有別。
再者,Recurrent 的研究顯示,頻繁的快速充電對特斯拉電池壽命影響不大。
同時,極端溫度、極低或極高的充電狀態(tài)等因素對電池壽命損傷更大。
而且,車輛在頻繁使用超充的情況下,對動力電池的額外損傷并不大。
最后,低于 20%充電對電池壽命有一定影響,但只要不過度使用,影響相對較小。
總之,特斯拉車主養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣,關(guān)注充電環(huán)境和車輛使用情況,就能讓電池有更長的壽命。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
汽車換保險(車險轉(zhuǎn)保)對保費(fèi)的影響并非絕對,而是由出險情況、保險公司定價策略、條款差異等多重因素共同決定。 從核心邏輯來看,保費(fèi)的基礎(chǔ)錨點(diǎn)仍與上一年度的出險記錄緊密相關(guān)——若車輛未出險,即便更換保險公司,也能依據(jù)行業(yè)統(tǒng)一的無出險優(yōu)惠規(guī)
申請不了車貸時汽車經(jīng)銷商是否有責(zé)任,需結(jié)合具體情況綜合判斷,并非一概而論。若貸款失敗源于經(jīng)銷商的違約行為,比如提供虛假資料協(xié)助貸款、未按約定履行協(xié)助義務(wù)、銷售時對貸款事宜作出不實(shí)承諾等,那么經(jīng)銷商需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任,甚至可能賠償購車者的損失
金融公司車貸審批的信用評估主要圍繞“還款意愿”與“還款能力”兩大核心,從信用記錄、收入穩(wěn)定性、負(fù)債水平、個人基礎(chǔ)信息等多維度綜合考量。 信用記錄是評估的“基石”——需保持良好的還款習(xí)慣,避免逾期、呆賬等不良記錄,銀行會通過征信報告中的
汽車胎壓報警指示燈通常是黃色的,常見圖標(biāo)樣式多以“括號+感嘆號”為核心設(shè)計,搭配鋸齒狀底部細(xì)節(jié)。 這類圖標(biāo)在儀表盤上辨識度較高:有的是括號下方用帶鋸齒的橫線封口,內(nèi)部嵌著感嘆號;有的類似輪胎橫截面的半包圍造型,底部鋸齒與括號呼應(yīng),中間
上劃加載更多內(nèi)容

Model 3怎么樣?
Model 3優(yōu)惠信息有哪些?
Model 3空間怎么樣?
Model 3性能怎么樣?
Model 3百公里加速怎么樣?
Model 3安全配置怎么樣?
Model 3智駕配置怎么樣?




