天籟的操控性能好不好

天籟的操控性能是相當不錯的。

在動力上,天籟搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,匹配 CVT 無級變速箱,動力輸出強勁。市區駕駛時,輕踩油門就有較大動力,初段加速推背感較強。高速超車或急加速,變速箱能迅速響應,動力充沛且平順。發動機動力輸出均衡,從起步到高轉速都很順暢,聲音干凈有力。

底盤方面,前麥弗遜式、后梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合,調校出色。過彎時車身側傾小,提供良好支撐和穩定性。前后懸掛加裝脈沖式阻尼回彈彈簧,減震效果比以往提升 20%以上,有效降低轉彎及不平路面的晃動。

方向盤操控手感好,指向精準,輕重適中。操控配置豐富,配備 ACC 自適應巡航系統控制按鈕等,提高駕駛便利性和安全性。

天籟大幅度減小噪音通道面積和傳遞方向,加上本身寧靜的 V6 引擎,噪音隔絕水平達到豪華轎車級別,讓駕駛環境更舒適。

而且,天籟融合了歐系車與日系車的優勢,既有德系車的優良操控性能,也有日系車的舒適駕乘感受。在實際駕駛中,其平衡性不錯,平順性強,檔位切換迅速,輕踩油門就能爆發出較大動力。

總之,天籟在同級別車型中操控性能表現出色,能滿足多數消費者的需求,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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