拓陸者 E5 的操控感受好不好

拓陸者 E5 的操控感受挺好的。

首先方向盤操控感不錯(cuò),對于一款皮卡來說不算重。

剎車和油門反應(yīng)靈敏,不管拉多少貨,方向、剎車等都不受影響。

轉(zhuǎn)彎時(shí)方向靈敏,沒有發(fā)飄的感覺。

車體扎實(shí)穩(wěn)重,開高速時(shí)不會有飄飄然的感覺。

其 6MT 手動(dòng)變速箱動(dòng)力提升積極,選用遠(yuǎn)距離操縱式,節(jié)省空間、抖動(dòng)小,換擋平順暢快,動(dòng)力輸出感覺不到遲滯和頓挫。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配使用,操控體驗(yàn)良好。

總之,拓陸者 E5 在操控方面表現(xiàn)出色,好開又實(shí)用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

偏遠(yuǎn)地區(qū)汽車電瓶修復(fù)收費(fèi)和大城市有區(qū)別,通常偏遠(yuǎn)地區(qū)收費(fèi)更高。這主要是多方面因素導(dǎo)致。大城市雖人力、租金成本高,物價(jià)也不低,但汽車保有量大,市場競爭激烈,維修店為攬客會推出多樣服務(wù)和合理價(jià)格;而偏遠(yuǎn)地區(qū)路途遠(yuǎn)、運(yùn)輸成本高,服務(wù)商數(shù)量有限,上
傳祺 M6 2020 款的空間利用率很高。這款車定位緊湊型 MPV,實(shí)際尺寸接近中型標(biāo)準(zhǔn),軸距超 2 米 8。車內(nèi)采用 2+2+3 的 7 座布局,第二排獨(dú)立座椅舒適且可調(diào)節(jié),第三排座椅不僅能調(diào)節(jié)靠背,還可完全收納至后備箱地板下,讓后備箱平
鉛酸電瓶容量下降的真實(shí)修復(fù)方法有充放電激活法、添加修復(fù)液、解決“餓死”情況等。充放電激活法適合受損輕的電瓶,能減輕記憶效應(yīng);添加修復(fù)液含有活性成分,正確使用可讓電瓶容量恢復(fù)約 90%,效果維持一年左右;針對“餓死”的電瓶,可添加蒸餾水,還能
不同品牌的朗動(dòng)車載大燈總成價(jià)格差異較大,大致在幾百元到三千多元。由于品牌、配置等因素的不同,各品牌朗動(dòng)車載大燈總成的價(jià)格也有所不同,像秀山的朗動(dòng)大燈總成單只加近光氙氣燈參考價(jià)1150元,歐尚耀的日行燈版總成參考價(jià)則高達(dá)3173元。日行燈版總
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家