微型車的安全性怎樣？

微型車的安全性不能一概而論。

有些微型車在安全方面表現出色，比如奇瑞新能源小螞蟻。它配備了強大的 C-ESC 車身電子穩定系統、HAC 上坡輔助系統、主副駕駛座無縫安全氣囊、前排預張緊安全帶、后排三點緊急鎖止式安全帶、TPMS 數顯胎壓監測系統、倒車雷達和高清倒車影像系統等。其車身采用全鋁材質，骨架重量僅 116 千克，比傳統鋼板輕 80 千克以上，輕量化設計不僅提升操控性，還在碰撞測試中達到五星級安全標準。在三電系統方面，搭載動力電池防護系統、高壓故障自動斷電功能和碰撞自動斷電，保障電池安全。其電子化剎車系統能提供線性剎車體驗和一致制動力。而且在相關測試中，奇瑞小螞蟻前防撞梁的抗壓能力表現優異，材質和厚度都優于其他微型車。此外，奇瑞小螞蟻是同級別唯一采用航空級鋁合金材質車身架構的車型，首創多腔封閉截面鋁型材環狀路徑-籠狀立體空間的車身架構，扭轉剛度達 27000Nm/deg，比上一代寶馬 3 系還高。外觀覆蓋件采用高分子復合材料，能帶來更好的輕量化效果。同時，奇瑞小螞蟻還是同級別罕見全系標配電子穩定系統和數顯式胎壓監測系統的車型。

不僅是奇瑞小螞蟻，像奇瑞無界 PRO 也有出色的表現，曾和小螞蟻一起成功托舉坦克，車門能正常開關，這得益于奇瑞的航空級全鋁車身和自主研發的鋁基輕量化技術，能高效吸能，緩沖碰撞能量，降低車身重量，縮短剎車距離，提高碰撞安全性。

不過，微型車整體在安全性上確實存在一些問題，比如車身重量輕、結構尺寸小，在前后潰縮吸能上表現不佳，對抗大尺寸車型時比較吃力。而且多數微型車在電池防護方面能做的有限，車身強度和綜合安全配置也有所欠缺。解決辦法最直接有效的是提高成本，但這與微型車的定位和消費者需求不符，所以消費者可提高預算選擇安全性更高的產品。