濰柴發(fā)動機的技術創(chuàng)新點是什么？

濰柴發(fā)動機的技術創(chuàng)新點眾多。

在柴油機領域，短短幾年內本體熱效率兩次走向世界巔峰，從 50.23%提升至 51.09%，成為行業(yè)標桿，還完成全系列全領域柴油機布局，年產銷突破百萬臺。

在動力總成方面，從商用車拓展到工程機械液壓和農業(yè)裝備大型 CVT 動力總成，大噸位挖掘機液壓動力總成超越進口競品，國內首臺 240 馬力以上 CVT 無級變速智能拖拉機打破國際壟斷并批量應用。

在新能源領域，完成燃料電池、混合動力、純電動三大新能源技術路線布局，2 萬臺氫燃料電池發(fā)動機工廠投產，牽頭承建國家燃料電池技術創(chuàng)新中心。

構建了“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎研究創(chuàng)新”四位一體新科技創(chuàng)新體系。

自主創(chuàng)新方面，保持高標準、大投入研發(fā)，擁有強大研發(fā)團隊和國家科技創(chuàng)新平臺。

開放創(chuàng)新上，聚焦產業(yè)鏈協(xié)同，與上下游企業(yè)打造共同體。

基礎創(chuàng)新把研發(fā)費用投入到前沿研究。

工匠創(chuàng)新培養(yǎng)出眾多高端工匠人才。

新獲發(fā)明專利能有效調整渦輪增壓器壓氣機出口氣體溫度，實現(xiàn)更高效的燃油利用率。

濰柴還創(chuàng)新了七大項專有技術，每年節(jié)油 1600 萬噸，二氧化碳排放量減少 5000 萬噸。

T 系列發(fā)動機實現(xiàn)了高熱效率、強通用化、超輕量化，引入低摩擦阻力獨特設計和超低背壓后處理技術，還與中國重汽協(xié)同研發(fā)智能軟、硬件平臺，開發(fā)動力域集中控制系統(tǒng)，在降噪等方面進行聯(lián)合優(yōu)化。