沃爾沃硼鋼在極端環(huán)境下的表現(xiàn)如何？

沃爾沃硼鋼在極端環(huán)境下的表現(xiàn)非常出色。

首先，硼鋼的屈服強(qiáng)度能夠達(dá)到 1300 兆帕以上，抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度遠(yuǎn)高于普通鋼材，可承受極大壓力。

像沃爾沃 XC90 采用的硼鋼材料占比高達(dá) 33%，XC60 超高強(qiáng)度硼鋼鋼材比例高達(dá) 29%，在車(chē)身關(guān)鍵部位大量使用，能構(gòu)建堅(jiān)固的安全壁壘。

在遭遇碰撞時(shí)，即便像寶馬 X5 以 110km/h 速度追尾沃爾沃 XC60，導(dǎo)致 XC60 遭受前后夾擊，A 柱也不會(huì)變形，駕駛艙安然無(wú)恙。50 噸卡車(chē)側(cè)翻壓到沃爾沃，車(chē)內(nèi)人員也能毫發(fā)無(wú)傷。

沃爾沃車(chē)身采用籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，多方位連接框架結(jié)構(gòu)，能吸收碰撞時(shí)的沖擊力并協(xié)助分散，防止車(chē)廂變形，最大限度保護(hù)駕乘人員安全。

而且，沃爾沃還對(duì)車(chē)身側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，用高強(qiáng)度硼鋼頂住撞擊力并吸收傳導(dǎo)，座椅會(huì)在極端狀況下內(nèi)移，前排座椅下方放置鋼管防止變形帶來(lái)二次傷害。

沃爾沃的安全設(shè)計(jì)策略采用不等剛度原則，乘客艙用高剛度材料強(qiáng)化，緩沖區(qū)用較低剛度材料吸收能量，降低乘員受到的沖擊。

不僅如此，沃爾沃在安全氣囊上也表現(xiàn)優(yōu)秀，能根據(jù)碰撞力度決定充氣程度，避免二次傷害，側(cè)氣簾采用多條管狀設(shè)計(jì)，打開(kāi)速度快，能保持 5 秒滿氣狀態(tài)。

在主動(dòng)安全配置上也很齊全，像車(chē)道偏離預(yù)防及保護(hù)、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)車(chē)側(cè)警示等一應(yīng)俱全，還有對(duì)向來(lái)車(chē)智能避讓、緊急避讓輔助等功能。

總之，沃爾沃硼鋼在極端環(huán)境下能給予駕乘人員可靠的安全保障。