問
無水冷卻液是什么成分組成的?
無水冷卻液的主要成分是丙二醇。
對于現在市面上大部分家用車來說,發動機防凍冷卻液基本還是以乙二醇的水溶液為主。
無水冷卻液相比傳統水基防凍液,有優勢也有不足。優勢在于對管道無腐蝕不積垢,且丙二醇的冰點為-59℃,沸點為188℃,防凍防沸效果不錯。
但缺點也明顯,其比熱容小,散熱效果更差,熱車速度較慢。比如同樣是18款1.5L手動飛度,無水防凍液原地熱車就不如原廠水基防凍液。從導熱系數看,無水防凍液也比水基防凍液差很多。
無水防凍液價格很貴,換一次的費用足夠一輛車換10次的普通防凍液。而且丙二醇易燃有毒,一旦泄漏很危險。
另外,更換無水防凍液需要保證水箱及水道內完全無殘存水分和沉積物,更換起來沒普通防凍液便捷。
正常情況下,汽車冷卻系統是封閉的,防凍液消耗少,一般車型2年或4萬公里更換一次,新車防凍液更換周期甚至可達10年或20萬公里。不同品牌型號的防凍液不能混合使用,換新防凍液需排干凈原來的。
總之,無水防凍液并非一無是處,但也不是適用于所有車輛。
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