小鵬電動車的智能駕駛系統(tǒng)好用嗎

小鵬電動車的智能駕駛系統(tǒng)很好用。

首先,小鵬汽車的智駕實力處于行業(yè)第一梯隊,像 XNGP 系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了從“全國都能開”到“全國都好用”的升級。它不限城市,覆蓋全國 2595 個城市,都進行了實車測試驗證;不限路線,能應用于國內(nèi)所有公開道路,“能導航的地方就能 AI 智駕”;不限路況,可適應包括掉頭、環(huán)島、狹窄道路等復雜路況,能像人類老司機一樣“邊看邊開”。

其次,硬件方面,搭載兩枚英偉達 Orin-X 智駕芯片,總算力高達 500TOPS,全車配備 31 個感知硬件。

而且,其系統(tǒng)不斷迭代,比如 OTA 更新實現(xiàn)了“每 2 天一次版本迭代,每 2 周一次體驗升級”,比如 5.4.0 版本系統(tǒng)提升效率,駕駛擬人性提升 40%,可全域激活等。

在實際使用中,比如早晚通勤高峰期,遇到加塞插隊,在深度視覺網(wǎng)絡(luò)定位、障礙物規(guī)避、智能路線規(guī)劃、自動識別紅綠燈、行人避讓等功能協(xié)同下,能為新手司機避免麻煩。

還有全場景語音功能能做到“可見即可說”,像控制燈光、車窗等都能通過語音命令操作。

此外,像小鵬 X9 等車型,擁有 29 個傳感器、雙 Orin-X 智駕芯片和 XNet2.0 深度視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的超強感知,自動泊車方便,后輪轉(zhuǎn)向加持,安全性能高,車身結(jié)構(gòu)提高了剛度和強度,保障出行安全。

總之,小鵬電動車的智能駕駛系統(tǒng)在不斷進化,為用戶帶來更便捷、安全、舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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