新寶來 hs 的操控穩(wěn)定性好不好

寶來 HS 的操控穩(wěn)定性很好。

寶來 HS 用的 SMFi 發(fā)動(dòng)機(jī),集經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、領(lǐng)先科技于一身,74kw 的功率和 145Nm 的扭矩,在同級車中處于領(lǐng)先地位,為操控穩(wěn)定性提供了動(dòng)力支持。

其底盤操控有著熟悉的大眾風(fēng)格,扎實(shí)穩(wěn)健不拖泥帶水。前懸掛的麥弗遜式獨(dú)立懸架和后懸掛的復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式懸架,確保了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。

在與騏達(dá)凱越 HRV 的對比中,寶來 HS 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)更優(yōu)。07 經(jīng)典寶來 HS6MT 低速動(dòng)力強(qiáng)勁,操控精準(zhǔn),被譽(yù)為駕駛者之車。

不過,寶來 HS 也有一些不足之處,比如內(nèi)部空間只是剛剛夠用,行李廂空間比三廂新寶來要小些。

但整體來看,新寶來 HS 在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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