新駕考規定與舊規定相比優勢在哪里?

新駕考規定與舊規定相比,具有不少優勢。

首先是自動擋汽車考試項目精簡,由 5 項減少為 4 項,取消了“半坡起步”,因為自動擋汽車操作相對簡便,此調整合情合理。

其次,考試間隔縮短,完成科目一考試后,報考科目三的約考間隔,小型自動擋汽車由 30 日調整為 20 日,增駕大中型客貨車由 40 日調整為 30 日,讓拿證更快捷。

再者,對于異地考試的學員來說是重大利好,申請變更考試地的次數由不超 1 次升級為不超 3 次。

另外,同類駕照增駕時,不再考取科目一與科目四,比如 C2 增駕 C1、摩托車 F 增駕駛 D、E 或 F 增駕 D 照,以及持有 A1、A3、B1、B2、C1、C2 駕照的車主增駕輕型牽引掛車的 C6 駕照等,只考科目二和科目三,節省了時間和費用。

還有,大型客貨車科目二考試變更,A1、A2、A3、B1、B2 車型科目二由 16 項變成 14 項,取消“通過連續障礙”和“起伏路行駛”項目。同時,大中型客貨車科目三考試里程也有變化,A1、A2、A3、B1、B2 科目三考試里程不少于 10 公里,其中初次申領城市公交車、大型貨車準駕車型的,白天考試里程不少于 5 公里,夜間考試里程不少于 3 公里。

而且 C2 駕照科目二取消了坡道起步與定點停車,5 項變 4 項,大大提高了 C2 駕照的考試通過率。

此外,年齡政策也有所放寬,小型汽車、自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證 70 周歲也可以申請,申領大型客車、牽引車的駕駛證年齡下調至 22 周歲以上,大中型客貨車駕駛證申領年齡上限由 50 周歲調整至 60 周歲。

最后,駕駛證增駕取消實習期,拿證就能享受“老司機”待遇。同時,取消居住證限制,實現全國“一證通考”。對于出國未辦證的問題,也有相應妥善的處理方式。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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