本田凌派 1.0t 三缸的動力表現(xiàn)足夠日常使用嗎?

本田凌派 1.0t 三缸的動力表現(xiàn)對于日常使用是足夠的。

不少車主反饋,高速行駛時超車變道平穩(wěn),開空調(diào)對動力影響不大,起步平穩(wěn)沒頓挫感。這款車雖是小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),但加速沒頓挫,動力感受不錯。而且本田發(fā)動機(jī)技術(shù)出色,像有的車主就覺得起步快,輕點(diǎn)油門有推背感。

不過,也有車主認(rèn)為其動力存在一些不足。比如,排量小導(dǎo)致加速時不夠給力,后段加速表現(xiàn)一般,起步肉,尤其車上人員偏胖時,超車信心不足。但這也是小排量發(fā)動機(jī)的常見情況。

從整體來看,本田凌派 1.0t 三缸發(fā)動機(jī)日常行駛沒問題。它基于本田著名的 5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)減少一缸并升級開發(fā),駕駛感受舒適,降低了噪音和震動。雖然冷車啟動和怠速時會有抖動,但這是三缸發(fā)動機(jī)的通病。

凌派 1.0T 車型在實(shí)際駕駛中,只要舍得給油,動力輸出能滿足日常需求。其最大功率 122 馬力,最大扭矩 173 牛·米,匹配 CVT 變速箱,數(shù)據(jù)雖不驚艷但夠用。而且油耗表現(xiàn)出色,城市路況百公里平均 7L 左右。

雖說動力和內(nèi)飾有些不足,后備箱空間小、油箱有異響,但考慮價格和需求,這些缺點(diǎn)能接受。如果對動力要求不高,想要空間大、油耗低的家用車,凌派是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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