怎樣選擇適合汽車的壓力傳感器?

要選擇適合汽車的壓力傳感器,您得考慮好幾個方面。

先確定測量的壓力類型,像瑞士KELLER壓力傳感器就分機械壓力和氣壓(液壓),機械壓力單位常見n、KN、KGf等,氣壓液壓一般是KPa、MPa、PSI等。

機械壓力方面,得想好是測壓力還是拉力,只測壓力選壓力式傳感器,要測拉力就用拉力傳感器,連接工具或壓頭時,選拉壓傳感器能避免麻煩。

量程選擇要小心,為防過載損壞傳感器,在精度允許范圍內盡量選大的,算好氣缸或氣筒最大推力包括沖擊力。

傳感器外形尺寸也重要,安裝空間沒限制就選大些的,底部有螺紋孔方便安裝,大尺寸的一般精度也高。

環境溫度有影響,溫度過高得跟廠家說,選高溫傳感器。

拉壓傳感器輸出毫伏信號,得用變送器變成規范模擬或數字信號,像4-20mA、0-5V、0-10V、數字RS232、RS485這些。

現場要顯示就配儀表,連PLC或采集系統要選帶模擬輸出或串行通信的。

壓力傳感器有多種,像藍寶石的不怕變形、溫度變化不敏感、抗輻射強,性價比高;擴散硅的被測介質壓力作用在膜片上讓電阻變化來測量;陶瓷的耐腐蝕、熱穩定性好、測量精度高,歐美有取代其他類型的趨勢。

選的時候要考慮測量范圍,得能測應用場景的壓力;精度也關鍵,高精度能提供更準的數據;穩定性要好,反復用誤差小;耐用性不能差,得能防水、防腐、防塵;安裝成本和難度也得考慮。

總之,多了解自己需求,才能選到合適的汽車壓力傳感器

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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