駕駛硬派越野車需要掌握哪些特殊技巧?

駕駛硬派越野車需要掌握以下特殊技巧:

在崎嶇凹凸地面,如戈壁灘、亂石堆等地,分動箱用 4L 變速箱一檔,無法碾過的石頭要搬移。

陡坡行駛時,30 至 35 度左右的坡,提前掛 4L,一檔起步,保持定速沖勢,要迎著坡上,不能側(cè)向行駛。動力不足無法前進就掛倒檔退回。

泥濘道路,分動箱 4H 或 4L,根據(jù)情況選擇二檔或三檔,保持固定油門。

車輪下陷時,可挖去車輪下的沙,墊上硬物。沙地駕駛,平坦沙地分動箱 H4 用二檔或三檔,前輪沖上沙丘要保證后輪左右平均著地。三個車輪陷沙過深需借助外力。

冰雪路面,掌握“推雪”技巧,根據(jù)積雪情況選擇輪胎改裝或保持較低轉(zhuǎn)速、較高檔位。視情況決定是否給輪胎放氣。

此外,越野駕駛要有正確姿勢,臀部坐合適,手臂固定,座位靠背豎起并前傾,眼睛注視前方路面。越野前要做好準(zhǔn)備動作,如處理安全帶易鎖問題,正確握方向盤等。掌握差速器的使用,下山慢行踩剎車,謹(jǐn)慎加速轉(zhuǎn)彎,利用差速器制動。

通過復(fù)雜路況時,如左右輪地面附著力不同,減速用低擋位;泥濘結(jié)冰陡坡避免猛沖;接近坡頂棱線勿加大油門硬沖;沙地和泥濘地起步緩踏油門和松離合器;避免離合器半聯(lián)動。越過坡頂時保持車輛直線行駛,觀察好路況。加速轉(zhuǎn)彎改變方向要提前慢速觀察形勢。沖擊泥濘地帶要預(yù)判路況、輪胎抓地力和排泥能力,保證足夠動力,選擇直線前進,控制輪胎放氣量和打滑。

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