油耗計算器的數據誤差來源有哪些？

油耗計算器的數據誤差來源主要有以下這些。

車輛自身方面，先進的發動機技術能省油，車重大則油耗高，風阻系數低的車省油，寬輪胎費油窄輪胎省油。

駕駛習慣很關鍵，急加速急剎車、長時間怠速、超速行駛、不合理換擋都會讓油耗增多。

行駛環境有影響，擁堵路況油耗高，低溫、高海拔地區油耗也會變大。

加油環節，不同加油站加油機可能有誤差，是否加滿存在人為判斷差異。

行駛條件變化大，像城市擁堵和高速差別明顯，計算期內路況復雜就不準。

車輛負載不同也干擾結果，載人載貨重量變化影響油耗。

車輛狀態也重要，輪胎氣壓不足、發動機機油不足或老化，都會讓燃油消耗量上升，影響油耗準確性。

此外，傳感器測量的油耗數據可能有誤差，噴油嘴積碳多會影響實際噴油，使計算的耗油量不準。

油表本身若有問題，比如顯示異常，也會導致油耗顯示不準確。油表指針時快時慢與油泵設計有關，并非故障。儀表損壞，比如主板電子故障或油表指針卡滯，會出現顯示問題。

氣溫對油耗影響大，不同氣溫下油耗值可能相差很多。

模擬路況的不確定性，如城市道路擁堵、農村道路坑洼，會導致工信部測的油耗不準。

有些車企會在電腦里的油耗計算公式中動手腳，讓表顯油耗看起來更低。

要想提高準確性，盡量在同一加油站同一加油槍加油，保持穩定行駛條件和車輛負載，養成良好駕駛習慣。

實際油耗可以通過先記錄兩次加油之間的公里數，再用加油量除以公里數來計算。