問(wèn)

宇通公交車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的占有率如何?

宇通公交車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的占有率都較為出色。

在國(guó)內(nèi),宇通公交車市場(chǎng)份額達(dá) 20%,其他類型客車的市場(chǎng)份額接近 40%。從新能源客車市場(chǎng)銷量看,2023 年上半年宇通客車位居全國(guó)第一,銷量占比份額接近 15%。

在國(guó)外,宇通公交車同樣表現(xiàn)優(yōu)異。在烏茲別克斯坦的塔什干,僅這一座城市就向宇通購(gòu)買(mǎi)了 300 輛電動(dòng)車和 500 輛天然氣車。丹麥超過(guò) 50%的公交車是宇通產(chǎn)品,南歐的西班牙公共領(lǐng)域的大巴車也有宇通品牌,西班牙某機(jī)場(chǎng)還訂購(gòu)了 46 輛車并已交付。希臘此前訂購(gòu)了 140 輛電動(dòng)巴士,未來(lái)還準(zhǔn)備改造全國(guó)公共交通。在哈薩克斯坦,宇通雙源無(wú)軌電車保有量將超 200 輛,市場(chǎng)占有率達(dá) 100%。

宇通公交車能在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)取得如此成績(jī),一方面是其產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,像丹麥這樣挑剔的發(fā)達(dá)國(guó)家都選擇使用,足以證明其品質(zhì)。另一方面,宇通堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,不斷研發(fā)創(chuàng)新,在新能源細(xì)分領(lǐng)域深耕,向全球輸出有效可行的解決方案,增強(qiáng)了中國(guó)新能源汽車在國(guó)際市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。

此外,全球資本市場(chǎng)動(dòng)態(tài)顯示,宇通客車引領(lǐng)復(fù)蘇,新能源公交需求旺盛,公司整體補(bǔ)庫(kù),增長(zhǎng)趨勢(shì)延續(xù),國(guó)內(nèi)國(guó)外交付加速。宇通客車持續(xù)開(kāi)拓海外傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),交付沙特、葡萄牙等國(guó)的訂單成果顯著,還獲得了國(guó)內(nèi)最大批量的氫燃料公交車訂單,這既體現(xiàn)了公交車行業(yè)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì),也突顯了清潔能源汽車在城市公共交通中的重要地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**新能源車免稅政策僅剩30天,購(gòu)車窗口期速搶!** 距離新能源汽車購(gòu)置稅全額免征政策結(jié)束僅剩最后30天!2025年12月31日后,政策將調(diào)整為減半征收,同時(shí)技術(shù)門(mén)檻提高,部分車型可能徹底退出優(yōu)惠名單。當(dāng)前正是消費(fèi)者“薅羊毛”的黃金窗
按揭車抵押給您后,若車輛出現(xiàn)故障,維修責(zé)任通常由作為實(shí)際使用人的您來(lái)承擔(dān)。這是因?yàn)榈盅航灰淄瓿珊螅押戏ǐ@得車輛的使用權(quán),對(duì)車輛的日常使用、維護(hù)便負(fù)有基本責(zé)任——就像您租用一件工具,使用期間的損耗與故障修復(fù)自然由使用者負(fù)責(zé)。不過(guò),若抵押前
車貸是否需要先交首付,主要取決于貸款機(jī)構(gòu)的具體政策與購(gòu)車方案的設(shè)計(jì)。一般而言,主流貸款購(gòu)車模式要求在申請(qǐng)車貸前支付20%至30%的首付款,這一環(huán)節(jié)既能向金融機(jī)構(gòu)證明購(gòu)車人的支付能力與還款意愿,也能有效降低貸款風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)減輕后續(xù)每月的還款壓力
車貸的基本申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)主要圍繞申請(qǐng)人資質(zhì)、貸款額度期限、擔(dān)保與還款方式等核心維度設(shè)定,需滿足年齡、身份、收入、信用、首付比例及擔(dān)保要求等條件。具體而言,申請(qǐng)人需年滿18周歲且不超過(guò)60周歲(部分銀行對(duì)商用車或特定群體年齡要求略有差異),具備完全
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家