問
本田新能源純電動 SUV 的動力性能如何?
本田新能源純電動 SUV 的動力性能表現(xiàn)出色。
廣汽本田的 e:NP1 極湃 1 動力強(qiáng)勁,加速迅猛。
e:NS1 最大續(xù)航里程達(dá) 510 公里。
廣汽本田 VE1 首次導(dǎo)入本田 SPORTEV 技術(shù),有常規(guī)和運(yùn)動兩種駕駛模式,底盤表現(xiàn)有運(yùn)動特質(zhì)。
東風(fēng)本田 XNV 駕駛性格偏向溫柔,起步輕快無噪音,動力輸出直接,普通模式較柔和,運(yùn)動模式更亢奮。
本田今年加速轉(zhuǎn)型,東風(fēng)本田 e:NS2 與廣汽本田 e:NP2 均由本田自研的 e:N Architecture F 平臺打造,申報(bào)版本的動力為 150 千瓦單電機(jī),電池具備一個 68.6 千瓦時版本,預(yù)估續(xù)航 500 公里左右,上市車型有望增加更強(qiáng)動力與續(xù)航的版本。
廣汽本田 VE-1 采用永磁同步電動機(jī),最大功率為 120 千瓦,最大扭矩達(dá)到 280 牛米,0-50km/h 加速時間小于 4s,提速快,推背感強(qiáng),延續(xù)了本田產(chǎn)品的駕駛樂趣,結(jié)合搭載多種駕駛模式,滿足駕駛者的不同需求,并且電池容量為 54kWh,綜合工況續(xù)航里程達(dá)到 401Km。
本田 CR-V 新能源搭載了純電、混動和發(fā)動機(jī)直連三種驅(qū)動模式,純電模式下可以提供長達(dá) 130 多公里的續(xù)航里程,混動模式下能夠顯著降低油耗,綜合油耗低至 1.61L/100km。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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奧迪 Q5L 的越野性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它配備了四驅(qū)系統(tǒng),在惡劣路況下能發(fā)揮重要作用。比如在單扭曲路內(nèi)通過交叉軸時,四驅(qū)系統(tǒng)的動力分配合理,讓車輛輕松通過。 大傾斜角度的側(cè)坡測試中,盡管顛簸厲害,但能穩(wěn)定通過。越野上坡路段雖有掙扎,最終也能
奧迪 Q5L 應(yīng)對復(fù)雜路況的越野能力相當(dāng)出色。 它滿載時最小離地間隙為 166mm,較高的離地間隙讓底盤更不容易被刮傷。 而且接近角、離去角分別為 21 度、23 度,通過角也較大,這樣在應(yīng)對復(fù)雜路況時發(fā)生剮蹭的概率更低。 懸掛行程較
奧迪 Q5L 高功率版的空間利用率非常出色。 首先,前排中央扶手箱有深的儲物槽,能放紙巾、雜物、錢包等。副駕駛手套箱寬敞,能容納保險(xiǎn)單、筆記本。中控區(qū)有專門的儲物格,可放手機(jī)和名片,啟動按鍵旁能放鑰匙、口香糖。主駕駛方向盤左側(cè)有小型儲物格
奧迪 Q5L 保障乘車安全主要依靠以下方面。 首先是車體結(jié)構(gòu),它融合高強(qiáng)度鋼材與前沿制造科技,打造出穩(wěn)固耐久的車身骨架。這種結(jié)構(gòu)在意外碰撞時能高效吸納并分散沖擊力,確保座艙完整性。高強(qiáng)度鋼占比超 82%,采用激光焊接技術(shù),合理的車身緩沖吸能
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