悅動的操控感受怎么樣

悅動的操控感受相當不錯。

動力輸出平穩，日常行駛中，不管是城市道路起步加速，還是高速路超車，都能輕松應對。搭載的發動機能提供足夠動力。

方向盤指向精準，回饋力度適中，駕駛信心足。

懸掛系統調校偏向舒適，能有效過濾路面顛簸，讓乘客乘坐舒適。后懸架采用扭力桿式半獨立懸架，前懸架是麥弗遜式懸架系統，這種懸架結構提升了車輛承載性和轉向穩定性，在經過持續顛簸路段和高速轉彎時表現出色，給車內乘員帶來舒適享受。

A 柱傾斜幅度相對減小，前風擋面積增大，視野開闊。方向盤輕盈且指向明確，低速行駛時胎噪不明顯，溫柔駕駛方式下，升檔降檔沖擊小，發動機運轉平和，時速不超 80Km/h 時，胎噪和發動機噪音都控制合理。

采用全新的雙模式變速箱，結合電子穩定系統，操控性能出色。制動性能強，盤式制動系統能在高速行駛時有效制動，保障行車安全。

悅動的操控在保證舒適的同時，也兼顧了一定的運動性，是舒適性和穩定性平衡的方案。懸掛設定偏向舒適，過減速帶時能明顯感覺到。

總之，悅動的操控感受在同級別車型中表現優異。