最新款?yuàn)W迪 Q3 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些升級(jí)?

最新款奧迪 Q3 的動(dòng)力系統(tǒng)有不少升級(jí)。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)方面,35TFSI 車型搭載全新 EA211 evo2 1.5TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了米勒循環(huán)、可變橫截面渦輪增壓器、350MPa 高壓燃油噴射等領(lǐng)先科技,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力響應(yīng),最大功率 118kW,最大扭矩 250N·m。

40TFSI 和 45TFSI 車型則搭載 EA888 2.0TFSI 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),40TFSI 車型最大功率 137kW,最大扭矩 320N·m;45TFSI 車型最大功率 162kW,最大扭矩 350N·m,45TFSI 車型還配有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

此外,新款奧迪 Q3 2.0T 車型刷 ECU 動(dòng)力升級(jí) CT-ECU 改動(dòng)力寫程序,能提升 60p,80nm 的動(dòng)力釋放效果,加速能力和操控性變得更出色。

同時(shí),1.5T 版本車型有可能加入插電混合版本,將提供超過 100km 的純電續(xù)航。

1.5T 的 EVO 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配七檔雙離合變速箱,最大馬力 160 匹,峰值扭矩 250 牛米。

總之,新款?yuàn)W迪 Q3 的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)顯著,能為駕駛者帶來更優(yōu)越的動(dòng)力體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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