中型車的性價(jià)比誰最高?

中型車的性價(jià)比誰最高?這是很多消費(fèi)者關(guān)心的問題。

在眾多中型車中,以下幾款車型的性價(jià)比表現(xiàn)較為出色。

廣汽本田的全新雅閣,2018 年 4 月上市的第十代雅閣,外觀年輕大氣,前臉尖銳,溜背式線條時(shí)尚動(dòng)感,尾燈設(shè)計(jì)有個(gè)性。內(nèi)飾中控臺(tái)的懸浮式 7 英寸大屏幕富有科技感,配置豐富,有車道違背體系、車道保持輔助體系等,動(dòng)力搭載 1.5t 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 194 匹,扭矩 260Nm。

廣汽豐田的新一代凱美瑞,2017 年 11 月上市的第八代凱美瑞,外觀時(shí)髦新潮,前臉夸張有沖擊感。內(nèi)飾大部分采用軟包材質(zhì),坐感舒適,中控臺(tái) Y 字型非對(duì)稱式設(shè)計(jì)有美感和層次感。配置多樣,有胎壓監(jiān)測(cè)等。動(dòng)力搭載 2.5L 天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力功率 209Ps,扭矩 250Nm。

上汽群眾的新帕薩特,2018 年 10 月上市,采用 MQ8 渠道打造,全新群眾設(shè)計(jì)語言的前臉大氣低調(diào),側(cè)面曲線美觀商務(wù),車尾字母設(shè)計(jì)顯檔次。內(nèi)飾 T 型中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方。配置有胎壓監(jiān)測(cè)等。動(dòng)力搭載 1.8t 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力輸 186Ps,扭矩 320Nm。

奔流 B70,官方指導(dǎo)價(jià) 9.99 - 15.08 萬,新款外觀時(shí)尚,車燈獨(dú)特,內(nèi)藏式門拉手辨識(shí)度高,車內(nèi)雙連屏設(shè)計(jì)現(xiàn)代感足,空間出色,后備箱掀背式能裝,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 169 匹,新車型多方面有提升。

紅旗 H5,官方指導(dǎo)價(jià) 14.58 - 19.08 萬,獨(dú)特車標(biāo),價(jià)格實(shí)惠,實(shí)力強(qiáng)大,開著有自豪感。

索納塔,官方指導(dǎo)價(jià) 16.18 - 23.18 萬,外觀像加大號(hào)菲斯塔,動(dòng)力出色,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 240 馬力,價(jià)格比主流中型車實(shí)惠。

邁銳寶 XL,官方指導(dǎo)價(jià) 15.49 - 21.99 萬,性價(jià)比高,外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,前臉兇悍但細(xì)節(jié)溫柔,能照顧乘客。

起亞 K5 凱酷,官方指導(dǎo)價(jià) 16.18 - 20.58 萬,尾部溜背造型吸引人,內(nèi)飾現(xiàn)代,有雙大屏幕布局,科技感足,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不錯(cuò)。

此外,還有日產(chǎn)軒逸、比亞迪驅(qū)逐艦 05、大眾朗逸、比亞迪宋 Pro 新能源、埃安 310 星耀版、五菱 MINI 敞篷版、奇瑞瑞虎 8、吉利星瑞等車型,在性價(jià)比方面也各有優(yōu)勢(shì)。

總之,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好,選擇最適合自己的中型車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

長(zhǎng)城的安全性能特點(diǎn)顯著,涵蓋車身結(jié)構(gòu)、安全輔助系統(tǒng)與電池安全等多個(gè)方面。長(zhǎng)城汽車車身采用高強(qiáng)度材料,鋼板強(qiáng)度高、抗沖擊性好,在多起事故中有效保護(hù)車內(nèi)人員;還配置豐富的智能安全防護(hù)、胎壓監(jiān)測(cè)等先進(jìn)系統(tǒng),以及 ABS 防抱死、ESP 車身穩(wěn)定控
雅馬哈 R15 質(zhì)量較為可靠。這款入門級(jí)仿賽摩托車,在多個(gè)方面展現(xiàn)出可靠特質(zhì)。它動(dòng)力上搭載的 155cc 藍(lán)芯單缸發(fā)動(dòng)機(jī),有 VVA 可變氣門系統(tǒng),性能穩(wěn)定。配置上,科技感強(qiáng)的儀表、精心設(shè)計(jì)的減震以及碟剎與 ABS 防抱死系統(tǒng),不僅提升駕乘
ABS 系統(tǒng)是通過控制剎車油壓的收與放,讓車輛始終處于臨界抱死的間歇滾動(dòng)狀態(tài)來工作的。在常規(guī)制動(dòng)階段,ABS 不介入,油壓隨制動(dòng)主缸輸出壓力變化。當(dāng)電子控制裝置監(jiān)測(cè)到車輪趨于抱死,便進(jìn)入防抱制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)過程。它依據(jù)車輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)判定車輪
日常駕駛中,要從正確操作、合理負(fù)載、定期維護(hù)等多方面著手來避免離合器常見故障。操作上,起步時(shí)緩慢松離合,換擋將踏板踩到底,且減少半聯(lián)動(dòng)時(shí)間,比如堵車或爬坡時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng);負(fù)載方面,不超載,保持平穩(wěn)駕駛;維護(hù)環(huán)節(jié),按保養(yǎng)手冊(cè)定期更換離合器
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家